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8.4.2 通风系统 【习题8.4】 1.汽车采暖系统根据热源不同,常见的有哪几种类型?2.简答汽车通风系统的工作过程。 8.5 汽车空调系统的使用与维护 1)使用前按标准量加足制冷剂,清除冷凝器、加热器上的污垢,放净蒸发箱里的积水。2)关闭车窗、车门,否则会降低制冷效率。3)调整风口、风向。4)发动机停转,请勿使用空调,以免耗电。5)避免暴晒,以免加重空调负担。6)正确使用空调控制面板上的操作按钮。7)要作常规检查和定期维护。8)经常注意软管是否磨损、老化、堵塞。9)检查电路是否磨损、短路,熔丝是否匹配。10)制冷剂、冷冻油的正确选用和保存。11)不要让制冷剂进入眼睛或在雨天作业。 8.5 汽车空调系统的使用与维护 【习题8.5】 简答汽车空调使用与维护注意事项 汽车电气设备构造与维修 模块8 汽车空调 8.1 概述8.1.1 汽车空调的功能8.1.2 制冷剂8.1.3 汽车空调的类型8.2 汽车空调制冷系统8.2.1 制冷的基本原理8.2.2 制冷系统的组成及制冷循环工作过程 8.2.3 制冷系统主要部件8.3 汽车空调控制部件8.4 采暖系统与通风系统8.4.1 采暖系统8.4.2 通风系统8.5 汽车空调系统的使用与维护 8.1 概述 8.1.1 汽车空调的功能 (1)车内温度调节 温度是表示冷热的程度。(2)车内湿度 湿度是指空气中所含水分的高低。(3)车内气流速度调节 空气的流速和方向对人体舒适性影响很大,夏季流速应限制在0.25m/s以内。(4)车内空气净化 车厢内的空气质量是乘员舒适性的重要保证,由于车内空间小、乘员密度大,车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况,还有尾气、灰尘、烟味等造成车内空气污浊,影响乘员的身体健康,因此必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气,过滤和净化车内空气的功能。 8.1.2 制冷剂 1.对制冷剂的要求1)在适当蒸发温度时,蒸发压力不低于大气压;2)在适当冷凝压力时,温度不能过高;3)无色、无味、无毒、无刺激性,对人体健康无损害;4)不易燃烧,不易爆炸;5)无腐蚀性;6)价格合理,容易取得;7)性能系数较高;8)与冷冻油接触时,化学、物理稳定性良好;9)有较低的凝固点,能在低温下工作;10)泄漏时容易侦测。2.制冷剂R134a特性 8.1.2 制冷剂 1)无色、无味、无毒、不易燃烧、不易爆炸,化学性质稳定;2)不破坏臭氧层,在大气层停留时间短,温室效应影响也很小;3)黏度较低,流动阻力较小;4)分子直径比R12略小,易外泄,能被分子筛吸收;5)与矿物油不相溶,与氟橡胶不相溶;6)吸水性和水溶性比R12高;7)汽化热高,定压比热大,具有较好的制冷能力。3.制冷剂使用时的注意事项1)操作制冷剂时,不要与皮肤接触,应戴护目镜,以免冻伤皮肤和眼球;2)避免振动和放置高温处,以免发生爆炸;3)远离火苗,避免R12分解产生有毒气体; 8.1.2 制冷剂 4)R134a与R12不能混用,因为两者不相溶,否则将导致压缩机损坏;5)使用R134a制冷剂的系统,应避免使用铜材料,以避免产生镀铜现象;6)制冷剂应放置在40℃以下的地方保存。 8.1.3 汽车空调的类型 图8-1 冷暖一体型空调系统示意图 汽车空调按驱动方式分为独立式空调和非独立式空调。一些豪华的大客车采用独立式空调,其制冷压缩机和送风机由辅助发动机驱动,制冷和采暖多装在一起。轿车上采用非独立式空调。汽车空调按功能分为单一功能型(只有制冷或采暖的空调)、冷暖一体型(见图8-1)和全功能型(同时具备降温、除湿、采暖、通风和空气净化功能,如图8-2所示)三种。 8.1.3 汽车空调的类型 图8-2 全功能型空调系统示意图 【习题8.1】1.汽车空调的作用是什么? 2.制冷剂的作用是什么? 8.2 汽车空调制冷系统 8.2.1 制冷的基本原理 目前,汽车空调系统制冷部分普遍采用的是蒸气压缩式制冷,即制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态过程中,需要吸收大量的热量,从而使车厢内部的空气温度下降;气态的制冷剂在空调压缩机的作用下,压力急剧增加,迅速由气态转变为液态,同时将释放出的大量的热量,散发到车厢外部,如此周而复始循环工作,达到降低车厢内部温度的目的。 8.2.2 制冷系统的组成及制冷循环工作过程 图8-3 制冷系统在轿车中布置 汽车制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成,制冷系统在轿车上的布置如图8-3所示,其制冷系统循环工作过程如图8-4所示。 8.2.2 制冷系统的组成及制冷循环工作过程 图8-4 制冷系统循环工作过程 8.2.2 制冷系统的组成及制冷循环工作过程 1.压缩过
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