汽车维修课件 第八章(XIN2).ppt

《汽车维修工程》 第八章 汽车底盘维修 1.离合器装配好后如何进行调整？ 2.转向盘自由行程过大的故障原因有哪些？ 3.试分析手动变速箱1挡挂不上的故障原因？ 4.主减速器锥齿轮啮合印痕如何调整？ 5.如何检测自动变速器的故障？ 6.减震器的损坏会引起哪些故障？ 7.制动失灵的故障原因有哪些？. 8.转向沉重的主要原因是 __________._________ . _________._________. 9.衡量制动性能的主要指标有_____._____._______. §8—6 制动系统的维修 二、制动系统的检查 2.后轮毂式制动器的检查 利用制动器底板上的观察孔检查摩擦片的厚度和拖滞情况。新的摩擦片厚度为5mm，磨损极限为2.5mm。更换时一般更换整个制动蹄。 检查制动毂磨损量不超过1㎜,端面跳动小于0.05㎜。更换制动毂时，同一车辆两个制动毂必须同时更换，以确保两轮所产生的制动力相等。检查摩擦片与毂的贴合、分泵。 §8—6 制动系统的维修 二、制动系统的检查 3.真空增压器的检查与更换 一般情况下，在发动机怠速时产生的真空度为50kpa；在抬起加速踏板、踩下制动踏板时，真空度为80kpa，此时增强系数为3.0。 真空增压器的检查 将发动机熄火，然后用力踩制动踏板若干次，以清除真空增压器中留有的空气，用适中的力踩下制动踏 板并保持在一定位置，然后起发动机。如 果真空增压器正常,则踏板有所下降。 真空增压器单向阀失灵,在发动机转速1500r/min时使发动机熄火，等2min后踩下制动踏板，若真空增压器的作用不到两次，说明单向阀损坏 如果真空增压器已损坏，则应更换。 真空增压器的更换。 §8—6 制动系统的维修 二、制动系统的检查 4.驻车制动的检查与调整 驻车制动的传动机构是机械式的，通过钢丝传动作用于后轮。驻车制动的自由行程是在制动手柄处2齿。放开驻车制动器，两个后轮都应自由转动。 §8—6 制动系统的维修 二、制动系统的检查 5.制动系统放气 制动系统维修后或者制动系统进行清洗、换液后，都需要对制动系统进行放气。制动系统放气需借助一定的仪器，也可以人工进行。放气以制动总泵为中心，先远后近，顺序如下：右后轮分泵-- 左后轮分泵--右前制动钳--左前制动钳。ABS顺序放气。 6.制动液的补充和更换 位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（max）和最低（min）标记。如发现制动液少了，应及时添加。 每两年更换一次制动液，注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家的制动液有不同的化学成分，混加制动液有可能损坏制动系统中的零件，特别是橡胶件。 §8—6 制动系统的维修 三、制动系统的维修 1.桑塔纳ABS维修的注意事项 1)ABS报警灯或驻车制动及制动液位报警灯点亮时，说明系统发生故障。在车速低于20km/h时，某些故障系统检测不到。 2)若报警灯不亮，但制动效果不良，则可 能是液压制动系统有空气或常规制动系 统存在故障。 §8—6 制动系统的维修 三、制动系统的维修 1.桑塔纳ABS维修的注意事项 3)对ABS进行维修前，为快速查明故障原因，应先用V.A.G1552故障诊断仪读取故障码。 4)拆开ABS线束连接器时，应先 关闭点火开关。 5) 维修前，必须关闭点火开关并 拆开蓄电池负极线。 §8—6 制动系统的维修 三、制动系统的维修 1.桑塔纳ABS维修的注意事项 6)拆装ABS元件时，应彻底清洁连接部位和支承面，但绝对不能使用汽油、稀释剂等类似的清洁剂。防止制动液流进线束连接器内。 7)拆下的ABS元件必须放在清洁处。若需维修时间较长时，应覆盖好或用塞子封闭管口，防止润滑油、润滑脂等含矿物油的物质沾染元件或进入系统内。 8)制动压力调节器拆下后必须放在专用支架上，以防碰坏阀体。 9)维修中若拆开过液压系统，维修作业完成后，应将专用制动液充放机和故障诊断仪配合使用，对系统 进行加液和排气。 10) 在维修后试车时，应至少进行一 次紧急制动。 §8—6 制动系统的维修 三、制动系统的维修 1.桑塔纳ABS维修的注意事项 2.ABS控制器（制动压力调节器和ABS电脑组件）的维修 桑塔纳2000型轿车ABS及其附件如图 拆卸控制器 步骤如下： 1)闭点火开关，拆下蓄电池及支架。 2)从ABS电脑上拆开25端子线束连接器。 3)踩下踏板，并用踏板架固定。 4)在控制器下垫一块布，用以吸收拆卸制动液管时流出的制动液。 桑塔纳2000GSi型轿车ABS控制器及其附件 §8—6 制动