沈丹客专TJ-2标Ⅲ型板式无砟轨道现场观摩交流材料.ppt

沈丹客专TJ-2标CRTSⅢ型板式无咋轨道施工观摩交流材料 中铁十三局沈丹客专TJ-2标项目经理部 2014年4月25日 1 施工质量控制 2 物流组织 3 4 工程概况 施工注意事项 目 　 录 沈丹客专TJ-2标段起讫桩号为DK77+087.62(戴家堡子特大桥桥尾)~DK119+909.2(程家堡子大桥桥尾)位于辽宁省本溪市境内，标段全长42.82km。我标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道41.804km，双块式无砟轨道0.624km，道岔8组。CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、扣件、预制轨道板、自密实砼层、隔离层以及钢筋砼底座等部分组成为单元板式结构。 一、工 程 概 况 2.1底座板施工质量控制 底座板为钢筋砼结构，砼强度等级为C40，配制双层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网，隧道、桥梁直线地段底座板厚度184mm，宽2900mm，路基直线地段底座板厚度284mm，宽3100mmm。 二、施工质量控制 二、施工质量控制 底座板模板采用紧线器加固，一顶两拉固定牢固 底座板施工前对仰拱回填层及梁面进行清洁处理，提前进行预湿但无多余的水 底座的凹槽模板上设排气孔，并且在此部位加强振捣，砼初凝后拿掉模板底板进行收面，提高了凹槽处混凝土的外观质量，模板四角设置为圆弧，避免应力集中，同时加强养护，以减少裂纹的出现。 二、施工质量控制 二、施工质量控制 底座板伸缩缝宽20mm，采用3块模板拼装而成，施工后平整、顺直 底座砼养护 7天 2.2轨道板铺设 轨道板铺设前进行自密实砼层与底座板间的隔离层铺设、弹性缓冲垫层铺设，限位凹槽处钢筋绑扎、自密实钢筋网片的铺设。 二、施工质量控制 二、施工质量控制 先铺设A2型弹性垫板再铺设A1型弹性垫板 凹槽钢筋纵向筋在下，横向筋在上 N3钢筋绑扎 采用绝缘卡于门型筋链接 二、施工质量控制 轨道板初铺小工具，可有效的防止轨道板间的磕碰，提高初铺精度 二、施工质量控制 2.3. 自密实砼施工质量控制 自密实砼层为单元结构，长度和宽度同轨道板，厚度100mm。采用强度等级C40的自密实砼，配制单层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网，对应每块轨道板范围自密实砼层设置两个凸台，与底座板上设置的凹槽相互结合。 二、施工质量控制 在自密实模板上使用模板布，提高自密实砼的外观质量 二、施工质量控制 压紧固定在底座板侧面 小精调器 压紧装置，防上浮和压紧自密实模板 二、施工质量控制 现场试验塌落度扩展度满足600~680mm，T50满足3~7S可进行自密实砼灌注，百分表灌注过程中观测轨道板的上浮及侧移量 阁老湾沟隧道先导段轨道板施工物流组织示意图 三、物流组织 先导段施工993.3m铺板350块，底座板先施工左线再施工右线，待底座板砼强度达到设计要求后进行左线轨道板铺设，然后进行右线轨道板铺设。  三、物流组织 右线自密实砼施工时利用龙门吊和大料斗将砼从洞外运至现场进行灌注 左线施工时砼罐车以右线底座板为通道，通过滑槽灌注自密实砼 三、物流组织 标段内轨道板施工段落大于1500m时，有双向便道，底座板施工顺序：右线施工1000m转左线施工，左线施工完成后施工右线剩余底座板。轨道板施工顺序：在左线底座板施工1000m后（17天）进行轨道板铺设灌注自密实砼，此时小里程便道作为底座板砼运输通道，大里程便道作为自密实砼运输通道，相互不干扰，实现同步作业。 ⑴.底座板砼标高误差±5mm，施工中建议采用刮杠、滑道控制，将高程数据张贴在模板上，固定刮杠高度15cm，通过支撑调整滑道高度，使得刮杠底为底座板顶面，能够很好的控制底座顶面高程，同时保证底座顶面平整度及平顺度。? ⑵．凹槽四角防裂筋可等到凹槽模板定位完成后进行绑扎，这样能够确保凹槽四角防裂筋40mm的保护层。 四、施工注意事项 ⑶．底座砼浇筑过程中加强凹槽处砼的振捣，同时适当延长砼养护时间，确保凹槽四角不出现裂纹。? ⑷．初铺时，应注意轨道板接地端子一侧与线路综合接地贯通地线在同一侧。 ⑸．自密实砼灌注之前必须再次检查轨道板压紧装置的紧固情况。灌注过程必须采取一次连续性灌注，不得出现二次灌注现象。 四、施工注意事项 谢谢