沪科版九年级物理133内燃机.ppt

13.3 内燃机 （1）汽油机的构造。 （2）内燃机的工作原理。 （3）内燃机的应用。 （4）汽油机柴油机的异同。 思考 1、在这个实验中观察到了什么现象？ 2、在此过程中能量是怎样转化的？ 橡皮塞被冲出来 燃料 燃烧 → 内能 → 做功 机械能 2内燃机的特点是_______________________________。 1.热机是把 能转化为 能的机器。 3.常见的内燃机有_______和 。 4.内燃机的工作原理 ：__________________________________ 内 机械 燃料直接在发动机气缸内燃烧 汽油机 柴油机 把燃烧时释放的内能转变为机械能 5.汽油机的一个工作循环包含_______冲程, _______冲程, _______冲程, 和_______冲程。 6. 汽油机 柴油机 一.热机种类： 汽油机的构造 火花塞 进气阀 活塞 连杆 气缸 排气阀 曲轴 二.内燃机的冲程和工作循环 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油机工作原理 汽油和空气 进气阀打开，排气阀关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 排气冲程 进气阀关闭，排气阀打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 柴油机的构造 喷油嘴 进气阀 活塞 连杆 排气阀 气缸 曲轴 吸气冲程 空气 进气阀打开，排气阀关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 压缩冲程 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 做功冲程 压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 排气冲程 进气阀关闭，排气阀打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 三.内燃机的应用 1.汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面 2.柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 想想议议： 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 相同点 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 例题1：下列关于热机的说法中不正确的是（　　） A．热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程 B．为了防止热机过热，通常用水来降温，是利用水的比热容大的特性 C．机械能转化为内能的过程是做功冲程 D．热机的一个工作循环中，飞轮和曲轴都要转两圈 解：A、热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程，故A正确；B、为了防止热机过热，通常用水来降温，是利用水的比热大的特性，故B正确；C、热机的做功冲程是将内能转化为机械能；压缩冲程是将机械能转化为内能；故C错误；D、热机一个工作循环，包含4个冲程，飞轮和曲轴转动2圈，活塞往复2次，对外做功1次，故D正确．故选：C． C 例题2：内燃机工作过程中，关于能量转化的下列说法中错误的是（　　） A．燃料燃烧时将化学能转化为燃气的内能 B．在压缩冲程中将飞轮的机械能转化为燃气的内能 C．在做功冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能 D．在压缩冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能 解：A、燃料燃烧时将化学能转化为燃气的内能，说法正确；BD、在压缩冲程中将飞轮的机械能转化为燃气的内能，故B说法正确，D说法错误；C、在做功冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能，说法正确．故选D． D 内燃机 一．热机：把燃料燃烧释放的内能转化为机械能的机器。 二．内燃机：燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机 三．汽油机柴油机的工作原理：吸气冲程；压缩冲程；做功冲程