QC成果-2010.6.15水上安装闸门工艺研究究-上海交通建设-万帮建.ppt

* * 水上安装闸门工艺研究 ——上海交通建设总承包有限公司 一、小组概况 本QC小组成立于2008年，有小组成员7人，平均接受TQC教育时间72 小时，全部具有本科文化程度。 《下游水闸裂缝控制》成果获2008年度中交股份优秀QC成果 获得成绩 1).小组每周活动不少于两次，每次活动时间不得小于1h； 2).小组定期组织成员学习，坚持按PDCA 循环程序办事； 3). 做好QC 活动记录，积累原始资料； 4). 小组全体成员出勤率要达到80％以上。 小组制度 组员、资料统计 本科 25 工区负责 张志海 7 组员、记录分析 本科 27 技术部副部长 万帮建 6 组员、技术指导 本科 33 技术部部长 谷小春 5 协调、现场控制 本科 30 工程部部长 徐 波 4 副组长、现场组织 本科 33 项目副经理 姜 威 3 副组长、技术指导 本科 34 公司技术部经理 孙卫平 2 组长、小组推进 本科 46 总工 楼启为 1 小组分工 文化程度 年龄 职务（或职称） 姓名 序号 人均72小时 TQC受教育时间 95％ 活动出勤率 15 活动次数 2009年4月～2009年7月 小组活动 日 期 水上安装闸门工艺研究 课题名称 创新性 小组类型 上海交通建设总承包有限公司 青草沙水库工程QC小组 小组名称 QC小组概况一览表 二、选题理由 2.1、工程概况 青草沙水库工程下游水闸共有6扇平板钢闸门，闸门均为直升式，闸门启闭采用液压式启闭机，其中中孔闸门2扇、边孔闸门4扇，闸门规格汇总见表-1。 (1)中孔闸门：门叶宽度为9940mm、高度为9000mm，闸门坐底后门体高程为-1.50～ +7.50m，单扇门每边设有2个Ф800mm的行走滚轮，滚轮中距闸门底分别为1100mm、5000mm，门叶顶启闭机中心距为8540mm。 (2)边孔闸门：门叶宽度为4940mm、高度为5500mm，闸门坐底后门体高程为-1.50～ +4.00m，单扇门每边设有2个Ф600mm的行走滚轮，滚轮中心距闸门底分别为1100mm、4100mm，门叶顶启闭机中心距为4540mm。 表-1 　　下游水闸闸门规格汇总表 QPPYD-2×125-8.5 9.5 4.94×5.5 4 边孔 2 QPPYD-2×320-5.5 29.3 9.94×9.0 2 中孔 1 启闭机型号 重量(t) 规格(m) 数量(扇) 位置 序号 2.2、现场条件 下游水闸采用江心围堰施工，水闸闸门安装前，完全不具备和陆地通车条件，为配合水闸施工，修建了一个施工平台和一个临时钢码头。施工平台呈长方形，尺寸为200m×100 m，平台高程约+8.0m，主要作为料场和办公住宿地方；临时码头为型钢结构，平面尺度为50m×14m，面层高为+8.0m，钢码头按LT1040型的吊车作业荷载进行设计，由一条引堤连接钢码头和施工平台，引堤长约200m，宽约7.5m，主要用于材料进场和人员上下。平面布置图详见图-1。 2.3、问题 闸门安装要求精度高，目前安装工艺都采用干地施工，这样不受水流、风速影响，但是青草沙下游水闸采用江心围堰施工，水闸闸门安装前，完全不具备和陆地通车条件。在这种工况条件下，如何实现闸门精确安装，满足设计及规范要求是一个难题。 三、设定目标 在完全不具备和陆地通车条件下，群策群力，通过方案比选，精心组织，实现闸门水上精确安装，满足设计及规范要求。 四、提出方案及应对措施 根据现场条件、闸门自重、平面尺寸、吊高、吊距等因素，我们制订了两套方案，第一套为陆上安装，第二套为水上安装。 4.1、陆上安装方案施工措施 (1)吊机拆装后用船舶装运至现场钢码头，由起重船起吊至平板车并转运至施工平台； (2) 现场50t履带吊完成履带吊的组装和调试； (3) 闸门由船舶运至现场钢码头，由起重船起吊至平板车后运至施工点； (4) 履带吊在设定位置安装钢闸门，安装完成后回至施工平台； (5) 履带吊在50t履带吊和起重船的配合下拆装、落驳、出场。 陆上安装有两个位置可以选择，在交通桥上安装和在管理房位置安装（闸门安装时管理房尚未修建），详见图-2、图-3。根据吊高、吊距和吊重要求，在交通桥上需安装80t履带吊，在管理房位置安装由于吊距增加需要150t履带吊。 图-2 80t履带吊在交通桥位置安装示意图 图-3 150t履带吊在管理房位置安装闸门示意图 4.2、水上安装方案施工措施 (1) 江侧临时围堰中部拆除100m，底标高拆至-0.5m，以确保起重船进入围堰内； (2) 闸门运输船到达指定位置，起重船进点抛锚、带缆； (3) 起重船起吊闸门后，绞缆依次通过防冲槽、海漫段后进入消力池； (4) 闸门安装完