爆破QC成果演示.ppt

十、对策实施 攻克繁华市区爆破安全的难关 发布单位：中建二局第三建筑工程有限公司天津分公司 发布人：詹键文 小组名称：津门项目爆破QC小组 请看电影《2012》两个短片 ■一、课题简介 ■二、小组简介 ■三、选题理由 ■四、现状调查 ■五、设定目标 ■六、目标设立的依据 ■七、原因分析 ■八、要因确认 ■九、制定对策 ■十、对策实施 ■十一、效果检查 ■十二、总结及下一步打算 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 天津津门工程位于天津市和平区张自忠路与海河游览路围成的地块内，场地面积约3.0万㎡，总建筑面积约为24.5万㎡，其中地上建筑面积15万㎡，地下建筑面积9.5万㎡。地下3层，局部4层，地上为17层的超五星级酒店及分别为19层、28层、41层的阶梯式豪华公寓楼组成。作为海河流域重要节点之一，与津塔相呼应，成为天津市高端金融商务聚集区的又一座形象建筑，为天津市重点工程。 一、课题简介 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 津门工程南面距离交通繁忙的张自忠路不到2m，北面紧靠海河，基坑阶段的施工场地非常狭窄。为了便于土方开挖及确保基坑支护体系安全，在基坑内设置三道钢筋混凝土临时水平支撑体系。内支撑东西向长300～400m，南北向长70 ～110m。随工程进展需拆除基坑内设置的三道钢筋混凝土内支撑临时水平支撑体系，拆除总方量约2万m3。 第二道支撑梁中心标高-7.8m，混凝土强度等级为C35 第一道支撑梁中心标高-2.1m，混凝土强度等级为C30 第三道支撑梁中心标高-13.9m，混凝土强度等级C35 河 海 张 自 路 忠 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司  由于工期非常紧：主体工程施工开始时间为2008年4月，合同要求2009年9月28日公寓精装修竣工；施工工期仅18个月。采用正常的人工配合机械拆除方法将严重影响主体结构施工工期；因此项目部采用爆破拆除。 二、小组简介 针对施工中的实际情况,排列问题,分析原因,制定对策,进行PDCA循环 活动方式 监测控制 组员 大专 测量员 32 韩 勇 10 成本监控 组员 本科 预算员 25 吕兴华 9 对策实施 组员 中专 材料员 31 李 伟 8 安全检测 组员 中专 安全总监 35 郭宝华 7 技术顾问 顾问 本科 爆破总指挥 41 魏泰然 6 技术负责 成果发布 组员 本科 技术部长 25 詹键文 5 对策实施 组员 中专 工程部长 42 徐纸刚 4 效果检查 副组长 大专 生产经理 45 庄文学 3 制定措施 副组长 本科 项目总工程师 31 陈 星 2 课题选择 组长 大专 项目经理 34 兰红武 1 组内职责 组内分工 文化程度 职务 年龄 姓名 序号 ≥60小时/人 接受教育时间 2008年4月-2008年8月 活动时间 2次/周 活动频率 2010-TJQC-8-069 注册号 2008年4月05日 成立时间 攻关型 小组类型 津门项目爆破QC小组 小组名称 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 三、选题理由 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 理由一：工程位于天津市繁华的步行街附近，距离不到100m， 人流量极大，爆破飞石控制不好将很容易引起二次伤害。 津门工程 海 河 步 行 街 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 理由二：基坑南面距离交通繁忙的张自忠路不到2m，动载大， 爆破震动控制不好容易发生路面坍塌的危险。 理由三：基坑北面紧靠海河，直线距离不到30m，爆破容易破坏 河床而发生河水倒灌的危险。 基于以上理由，本QC小组选择“攻克繁华市区爆破安全的难关”作为课题开展本轮活动。 海 河 四、现状调查 本QC小组邀请爆破专家、地震局专家、建设方、监理及分公司技术人员共同参加我们的研讨会，根据以往爆破经验总结及对现场的实际情况分析，总结归纳出影响爆破的五大类重大危险源，做出调查表： 中 建 二 局 第 三 建 筑 工 程 有 限 公 司 天 津 分 公 司 序号 项目 频次 频率 累计百分比（%） 1 基坑支护结构失稳、破坏河床河水倒灌 36 50 50 2 爆破飞石产生二次伤害 18 25 75 3 爆破体失控，超出爆破范围，破坏邻近建筑物 8 13 88 4 爆渣块过大；对地下室底板破坏 7 8 96 5 其它 2 4 100 6 合计 71 100 100 　　根据调查表