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雨水、污水管道管廊敷设的主要技术规定 “4.3.9进入综合管廊的排水管道应采用分流制,雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道方式。” “4.3.10污水纳入综合管廊应采用管道排水方式,污水管道宜设置在综合管廊的底部。” “6.3.3排水管渠进入综合管廊前,应设置检修闸门或闸槽。” “6.3.4雨水、污水管道可选用钢管、球墨铸铁管、塑料管等。压力管道宜采用刚性接口,钢管可采用沟槽式连接。” “6.3.7雨水、污水管道的通气装置应直接引至综合管廊外部安全空间,并应与周边环境相协调。” “6.3.9利用综合管廊结构本体排除雨水时,雨水舱结构空间应完全独立和严密,并应采取防止雨水倒灌或渗漏至其他舱室的措施。” “7.2.1天然气管道舱和含有污水管道的舱室应采用机械进、排风的通风方式。” 技术规定 * 天然气管道管廊敷设的主要技术规定 “4.3.4天然气管道应在独立舱室内敷设” “5.1.5含天然气管道舱室的综合管廊不应与其他建(构)筑物合建” “5.1.11天然气管道舱室地面应采用撞击时不产生火花的材料” “5.4.4-2敷设天然气管道的舱室,逃生口间距不宜大于200m” “5.4.7天然气管道舱室的排风口与其他舱室排风口、进风口、人员出入口以及周边建(构)筑口部距离不应小于10m。天然气管道舱室的各类孔口不得与其他舱室连通,并应设置明显的安全警示标识。” “6.4.2天然气管道应采用无缝钢管” “6.4.6天然气调压装置不应设置在综合管廊内” “7.2.1天然气管道舱和含有污水管道的舱室应采用机械进、排风的通风方式。” “7.2.5天然气管道舱风机应采用防爆风机。” 技术规定 * 蒸汽管道管廊敷设的主要技术规定 “4.3.5热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设” “5.4.4-3当热力管道采用蒸汽介质时,逃生口间距不宜大于100m。” “6.5.1热力管道应采用钢管、保温层及外护管紧密结合成一体的预制管。” “6.5.5当热力管道采用蒸汽介质时,排气管应引至综合管廊外部安全空间,并应与周边环境相协调。” 技术规定 * 雨水、污水管道入廊的断面布置 新版《城市综合管廊工程技术规范》明确雨污水管线可纳入综合管廊,并对雨污水管线在管廊中布置作了技术规定。 《规范》规定排水管道应采用分流制、雨水可采用管道或管廊结构本体。 重力流排水管道纳入综合管廊关键是技术问题 设计重点:结合雨污水系统的高程,因地制宜考虑雨污水管是否纳入综合管廊; 结合地下空间和海绵城市建设,布置综合管廊雨水舱。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(一) 二舱布置,为综合舱(给水、再生水、污水、电力和通信)和燃气舱。 特点:支线管廊,结合道路生态植草沟排水。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(二) 三舱布置,为综合舱(给水、再生水、污水、电力和通信)、雨水舱和燃气舱。 特点:支线管廊,结合地下空间,雨水管埋深较浅。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(三) 四舱布置,为水管舱 (污水和再生水)、综合 舱(给水、电力和通信)、 雨水舱和燃气舱。 特点:支线管廊,结 合雨水调蓄。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(四) 四舱布置,为电力隧道舱、综合舱给水、再生水、电力和通信、雨(污)水舱和燃气舱。 特点:干线管廊,结合电力隧道和雨水调蓄。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(五) 三舱布置,为综合舱(给水、再生水、污水、热力、电力和通信) 、电力隧道舱和燃气舱。 特点:干线管廊,雨水没纳入管廊,结合电力隧道。 工程案例 * 雨水、污水管道入廊的断面布置案例(六) 五舱布置,为雨舱2舱(与其他三舱分离布置)、污水舱、综合舱(给水、再生水、电力和通信)和燃气舱。 特点:支线管廓,结合地下空间。 工程案例 * 天然气管道入廊的断面布置 新版《城市综合管廊工程技术规范》明确天燃气管线可纳入综合管廊,并对天然气管线在管廊中布置作了技术规定。 《规范》规定天然气管道必须独立成舱 天然气管道纳入综合管廊在管廊断面中布置不存在技术问题,关键是天然气管通致设的安全问题。 设计重点:燃气舱要有可靠的可燃气体的监测措施和良好的通风条件。 工程案例 * 谢谢! * 新版《城市综合管廊工程技术规范》解读 * 主要内容 1、《城市综合管廊工程技术规范》修编背景 2、《城市综合管廊工程技术规范》修编内容 3、雨水、污水、天然气、
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