压力型锚杆支护滑坡的地震动力响应特性研究.pdf

第 * 卷第 期 地 质 力 学 学 报 cD=$* 3D$ *%-# 年 # 月 [^.V3‘M^RY9^U92W‘3b2P ‘GJd*%-# S^b# -%$-*%(% 4F$I$-%%+ e++-+$*%-#$*$%$%)- 文章编号 ! -%%+/++-+ %*%-# %/%(%/%# 压力型锚杆支护滑坡的地震动力 响应特性研究 - - - * 李! 楠 ! 汪班桥 ! 门玉明 ! 张妙芝 %-$ $ ,-%%) ( 长 安大 学地质 工程 与测 绘 学 院 陕西 西安 *$陕西铁 路 工程 职业 技术 学 院 $ 陕西 渭 南 ,-%%% 摘! 要 ! 为研究地震 作用 下 锚固 滑 坡 的动 力响应特征及压力 型 锚杆 的受力机 制 ! 采 用 ‘X‘g.P 有 限元软件建 立 了压力 型锚杆联 合 格 构 梁 支 护 的锚固 滑 坡 模型 ! 在 此基础 上 ! 分析 了锚固 滑 坡 的加速度响应 规律 % 地震 动参 数对加速度响应的影响 以及压力 型锚杆 的受力特征等 $ 结果 表 明 地震 作用 下锚固 滑坡 具 有 明显 的高程 放大 效 应 ! 坡 顶 响应 最 强 ( 不同 类 型 的地震波 作用 时 ! 由 于其 频谱特性的差异 ! 锚固 滑 坡 的加速 度响应 不同 ! 锚固 滑 坡 对 输 入地震 波 的低频 段 存 在放大 作用 ! 对 高 频段具 有 滤 波作用 ( 随地震 波 幅值 的增 大 ! 锚固 滑 坡 的加速 度响应 呈先减 小 后 增 大 的趋势 $ 对 于同 一根锚杆 而言 ! 锚杆杆 体 轴 力 分 布 较 均 匀 ( 对 于 同 列 不 同 排 的锚 杆 而 言 ! 各 排 锚杆杆体 的轴力值 差异较 大 ! 自上而下 呈 ) 2* 型分 布 ! 底 排 锚杆 和 顶 排 锚杆承担 大部 分 荷载 $ 研究结果 对 于压力 型锚杆 支 护滑坡 的抗 震设 计具 有 一定 的指导意义 $ 关键词 ! 地震 ( 锚固 滑坡 ( 压力 型锚杆 ( 动力响应 ( 数值模 拟 中图分类号 ! 0+*$** 文献标识码 ! ‘ 5:)BX (+ BX+,142 *05Y(+50(.-,+B5-4B05)YY(*:0B OX Y*055)*0[:XY0,+23(* )+B0* 0,*:3Q),R0 - - - * Mb3;I $ N‘3YX;I5;D$ U93aG:IJ$ ]W‘3YU;D67 %-$FD’7M%(7*E#)*:)((;:)* 0)O %(I06:D1$ ’0)* 0) =):R(;1:6E$ A:q0) ,-%%) $ F’00)K: