精益六西格玛设计概要.ppt

1.0 精益六西格玛设计概要;;现代新产品开发面临的问题与挑战; 我们是否面临以下问题(2);产品开发将是九十年代乃至下一个世纪的工业战场，如制造是七十年代和八十年代的战场一样。 ---迈克尔·E ·麦克哥拉斯(1996) ;70%; 股东的期望 目标成本 = 市场价值定位(价格) - 利润 产品生命周期缩短 越来越快速变化的市场 产品设计日益复杂 日益突出的产品个性化 顾客对于产品要求的不断提高; 国外企业不断加大知识产权的保护力度 悬在头顶的达利克摩斯之剑 国内新竞争者仿制水平的不断提高 背后的追兵－新创业企业（过去的自己） 产品漫长的成熟期 仿制的恶性循环 “模仿设计”还能走多远?; 从“美式创新”我们学到什么; TRIZ — 发明问题的解决理论;波音公司预备在改进737的设计时安装大的发动机，引挈的功率越大，工作时所需的空气越多，发动机罩的直径增大。而发动机罩增大，其离地面的距离就会减少，这又是不允许的。;增大侧面半径提高空气流量 减少垂直方向的半径从而增大其与地面的距离; 技术创新的进化原则;法则5：零部件的不均衡发展法则 零部件的改进是单独进行的，不同步的。系统越复杂，子系统发展的不均一性越突出，其结果是使技术系统产生技术矛盾和物理矛盾；因此，必须解决这些矛盾才能推动技术系统的进一步进化；产品的结构模块化有利于技术系统的进化。 法则6：向超系统转变的进化法则 当一个系统自身发展到极限时，它向着变成一个超系统的子系统方向进化，通过这种进化，原系统升级到一种更高水平。 法则7：宏观向微观迁移的法则 如电子学领域，先是真空管，后是电子管，再后是大规模集成电路。 法则8：增加物场完整性的进化法则 不完整物质—场系统向增加其完整性方向进化。物质—场中的场从机械场向电场再向电磁场的进化。;轴承的技术进化示例; 产品平台设计;Boeing 737-300, -400, and -500; 计算机辅助工程（CAE）与结构仿真技术的普及;Y向变形图 ;不同方案的立柱最大变形量与重量比较; 从“日式研发”我们有什么启发; 1979年4月17日，日本《朝日新闻》曾刊登过这样一条消息：美国人喜欢购买日本索尼工厂生产的彩电，而不愿购买美国摩托罗拉工厂生产的彩电。而美国本土产的电视机出厂合格率为100％，日本产的合格率只有99.73％。这究竟是什么原因呢？; ; 对质量的深入理解; 田口稳健设计; 起源;铁块搬运试验;Frank Bunker Gilbreth 动作研究之父 Lillian Moller Gilbreth 管理学第一夫人 时间研究和动作研究 差别计件工资制 动作经济原则;著名的砌砖动作试验;日本企业界的大力推广; JIT的基本思想是:只在需要的时候、按需要 的量、生产所需的产品，故又被称为准时制生产、适时生产方式、看板生产方式。 JIT的核心是：最少的库存和快速应对市场变化。 精益生产不断消除所有不增加产品价值的工作，所以，精益是一种以顾客需求为中心追求资源利用最大化的经营哲学。;JIDOKA; 精益的四个层次; 六西格玛管理的历程（以顾客需求为中心的制造与设计）;;六西格玛管理从这里开始: 1982年摩托罗拉公司开始实施质量改善计划。 从“彩电”之争明确危机背后的原因 明确以流程质量改善为核心 研究出六西格玛系列质量改善方法 1988年摩托罗拉公司赢得美国国家质量奖;6 SIGMA是GE从来没有经历过的最重要的发展战略。 Jack Welch;1996;SIGMA水平描述了产品或服务满足客户需求的能力：;SIGMA水平 合格率（%） 不合格率（ PPM）;流程最优化; 定义CTQ’S; 定量验证;;- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -;典型模式;探索可能性和优化全部 CCR 和子流程;探索需求;新的燃油喷射设计 新材料开发 新一代燃油泵 ;精益六西格玛设计与研发管理系统;产品管理委员会; ;计划;; 研发过程关键控制点;策划;改进后的设计流程;第一阶段—计划和项目确定阶段;第二阶段—产品设计和开发阶段;第三阶段—过程设计和开发阶段;第四阶段—产品和过程确认; DESIRE 方法论内涵;SWOT 分析;BCG 矩阵;MGPP;;QFD 实施流程;Slide 67;;;;Targuchi; ;;;精益流程设计;;精益六西格玛设计实施软件工具介绍;To be continue, Thank Yo