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项目建议书 项目名称： 所属领域： — 项目类型： 建议人： 所在单位： 提交时间： 填写说明 项目所属领域主要分为材料科学、电池科学、产品设计、电动车技术和其他。 项目类型分为三类：现有产品技术保障及升级、新产品开发及关键技术攻关、方向性预研和储备技术研发，建议执行年限分别为三个月、一年、二年。 研究院的项目必须形成可以物化（或资本化）的成果，其成果分类如下：乳技术 交底文档、专利和算法设计方案、设计说明书、软件版权等；b?实验装置、 验证平台、原型系统、技术标准；c?研究论文与报告（可行性及关键技术研究 报告、业界调研和分析报告、算法方案分析和研究报告、产品市场前景分析 报告等）、程序代码；d.产品样机，产品标准，企业或行业标准。建议人可以 根据项目的性质提出合理的预期成果要求和建议。 各部分内容如果表格空间不够可自行增加。 一、项目 背景 随着 公司电池 技术的日 渐成熟， 锂动力电 池的使用 范围越来 越广。逐 渐由自行 车电池扩 展到小汽 车大巴电 池的生 产。电池 做大相应 的产生了 许多新的 问题。电 池工作环 境的温度 控制就是 其中一个 需要解决 的问题。 因为电池 的工作效 率会受工 作环境温 度的影 响，要想 有高的工 作效率就 需要创造 最佳的环 境温度。 “电池组 热管理系 统”可提 升电池组 在高温及 低温下的 运行效 率，有效 保证电池 组运行安 全。 在低 温情况 下，给电 池配备一 些力口热 器，给电 池的工作 环境升 温，达到 理想的环 境温度； 同理，在 高温情况 下，给电 池进行散 热，让电 池尽可能 的发挥出 效率来。 二、研究 范围和内 容 因为 加热装置 是装配在 汽车电池 上的，所 以要求安 全性能要 高，使用 寿命要 长，在能 达到理想 的加热效 果的前提 下还要考 虑成本。 通过 试验选用 合适的加 热材料 考虑 汽车电池 的装配空 间，将加 热材料设 计成适宜 装配的形 状结构 考虑 汽车电池 箱体具体 的加热空 间大小， 导热气流 的大小， 电池包装 材料的耐 热温度， 测算出加 热材料具 体的功 率。并通 过试验验 证，找到 最佳功 率。 配备 自控式控 制器，可 脱离电池 组管理系 统能够独 工逐彳丁， 不受电池 组管理系 统约束。 测试 电池组成 组后在配 备热管理 系统的条 件下在不  同环境温 度下工作 情况，特 别是高低 温环境。 最后 将数据整 理，为电 池的热管 理留下数 据支持 三、预期成果及指标 1、 加热材料定性、定型分析报告。 2、 加热、散热效果分析报告。 3、 不同热管理方式对比分析报告。 4、 专利1-2项。