城市居民出行OD调查实施方案.doc

实用文档 . 城市居民出行 OD调查实施方案 一、调查目的： 城市居民出行是构成城市交通的主要部分通过居民出行OD调查了解某一地区居民出行规律并以此作为交通优化的数据条件之一进行城市道路交通系统分析、交通需求预测，进而改善城市交通设计、设置及规划。更大程度的方便居民出行。 二、调查组织机构： OD调查是一项涉及面广、工作量大的工作，需要许多单位、许多部门相互协作、共同完成，因此需要设立一个专门的机构，统一负责指挥、协调工作。调查前需要与当地交通局、公路局、交通设计院及各级行政管理部门等协调工作，协作完成此次调查。 三、调查方法： 等距抽样，按门牌号将各小区内全部住户每隔10户抽一户进行调查。 四、调查地点： 呼和浩特市 调查表设计（如下） 居民出行OD调查表 调查员： 调查时间： 调查区域： 1家庭基本信息 门牌号 家庭住址 用户姓名 户主受教育程度 联系电话 家庭人数 六岁以上人数 家庭年收入 家中有何交通工具 家庭常用出行方式 2家庭个人出行情况 家庭成员编号 性别 男 女 年龄 职业（代码） 上班或上学地址 常用出行方式（代码） 1 2 3 4 5 6 7 填表说明：1 该表尽量由户主填，6岁以上人数统计清楚 2尽量填写真实情况 3职业代码：1学生2工人3医生4教师5公务员6服务人员 7 科研人员8个体户9退休人员10无业人员11其他 4出行方式代码：1公交车2出租车3私家车4电车5自行车 6其他 六、居民出行OD调查数据的处理技巧： 1原始数据的整理 将城市区域划分为n个交通小区，，居民出行调查回收的表格经整理可得到的OD矩阵 【tji】生产量Pi吸引量Aj i j=1,2...n则∑=tij=Pi ∑Pij=Aj 式中tij---出行起点O到出行终点D的居民出行量 2数据的后期处理? 从抽样数据推导出整个调查区域的OD出行特征，就要对交通小区的产生量、吸引量以及OD矩阵进行扩算 居民出行OD调查实施方案 专业：城规X3 姓名：安宇 学号：120315194 指导老师：赵红霞