公路工程冲刺班(肖勇刚)第一部分8.30上课讲义.ppt

一级建造师 冲刺班《公路实务》;第一部分 路基工程施工一、路基干湿类型1.干湿类型：干燥、中湿、潮湿和过湿。2.划分标准：①原有公路路基：分界相对含水量或分界稠度；②新建公路路基：路基临界高度;二、原地基处理1.路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。2.原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。;3.基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。4.基底应在填筑前进行压实。5.路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%，宽度大于2m的台阶。;三、路堤填料的选择1.路基的填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。2.路堤填料的选择 ①可直接使用的路堤填料：石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉土或黏土），粗粒土，细粒土中的低液限黏质土、砂土、砂性土。;四、路基填筑施工技术（一）土方路堤施工技术1.土方路堤填筑方法：①水平分层填筑法；②纵向分层填筑法；③横向填筑法；④联合填筑法。2.施工工艺流程：施工放样→清除表土→填前处理→分层填筑土方→整平→碾压→整修。3.土方路堤压实施工要领（1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好。 中华考试网（） （2）碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。;（3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧。两行之间的接头一般应重叠1/4～1/3轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。（4）纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范???，宜重叠1～2m，以确保接头处平顺过渡。;4.施工技术要领（1）必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。（2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。（3）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。（4）原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。（5）山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于，1：5时，原地面应挖成台阶。;（6）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。（7）不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（8）不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。（9）凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。;（二）填石路基施工技术1.填料要求：石料强度要求不小于15MPa，风化程度应符合规定，最大粒径不宜大于层厚的2/3。2.填筑方法： 中华考试网（） ①竖向填筑法（倾填法）；②分层压实法（碾压法）；③冲击压实法；④强力夯实法。;3.填石路堤分层压实法填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5～1.5m为第2级台阶，1.5～3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。;（三）土石路堤施工技术1.填料要求土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。2.填筑方法土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。;五、挖方路基施工技术（一）土质路堑开挖方法1.横向挖掘法①单层横向全宽挖掘法：适用于挖掘浅且短的路堑。②多层横向全宽挖掘法：适用于挖掘深且短的路堑。2.纵向挖掘法①分层纵挖法：适用于较长的路堑开挖。;②通道纵挖法：适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。③分段纵挖法：适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路