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中国大飞机关键支撑装备8万吨航空模锻液压机项目 8万吨大型航空模锻液压机由清华大学研究设计,创造性地运用现代预应力坎合技术和钢丝缠绕预应力结构,达到了国际领先水平,是我国拥有自主知识产权的重大装备项目。2007年4月,该项目在京通过了专家委员会的论证,世界吨位最大的航空模锻液压机项目在国家航空产业基地正式启动。 该项目分两期建设,一期工程投资1.95亿元,建造4万吨模锻液压机,作为8万吨模锻液压机的生产型样机,2009年年底建成投产;二期工程投资8.05亿元,用2到3年完成8万吨航空模锻液压机本体和配套设备的建设。由于该项目对于生产大飞机的重大意义,被列为2007年国家科技支撑计划重大项目,获得6108万元资助,是陕西省历年来获得国家科技部单项支持额度最大的项目。 世界最大模锻液压机 三台齐造,10万吨级航空工业重点装备总投资40亿元以上工程期2008年2012年 2008年10月16日下午,与中国大飞机工程配套的巨型模锻液压机项目――苏州昆仑优秀制作技巧设施有限公司正式定居江苏昆山周市镇。该公司将结合清华大学等机构,整合各方资源,设计制作世界最大的10万吨巨型模锻液压机,这一项目将转变世界航天航空业巨型锻件出产布局。据普查,一个通例的飞机项目可直接带领600家企业的进展,间接带领2500余家企业进展。苏州昆仑公司施行的10万吨巨型模锻液压机,是大飞机项目成型制作起伏架等重点部件的制作装备,将为周市镇打造优秀设施制作业产业基地,引进航空、航天工业产业链上的其余企业奠基坚实根基。 眼前中国曾经动工上马的8万吨以上级模锻压机最少有3台,离别位于昆山、阎良、德阳,可分离合作上海、西安、成都等地的航空航天产业。这标记中国设备制作业总体水准进一步晋级,完成了中国锻造产品从高端产品向世界顶级产品的横亘,重点巨型锻件受制于外国的时代完全完结,成为中国国民经济尤其是设施制作业和保全国度平安不可缺乏的主要战略设施。 更令人轰动的是,清华大学曾经研发布16万吨模锻液压机,只因眼前我国制作业尚不必要如此之大的模锻液压机,一旦国度必要,即可出图制作。16万吨是俄罗斯7.5万吨压机的2倍多,是美国4.5万吨的3.5倍多。惊人的数字,中国必将成为世界锻压业新的霸主。 黑龙江省齐齐哈尔市中国第一重型机械集体于2006岁尾修建出15000级自由锻造液压机。 离不开大压机。 当代飞机制作中,轻金属(首要是钛合金)的应用比例越来越高。只有更多地运用轻金属,飞机的功能能力不停取得增高。然而,像钛合金这么的轻金属,其变形时必要很高的单位压强。要出产轻金属模锻件,就一定大幅增添压力机的职业压力。除航空、航天工业外,另外主要工业部门也必要巨型锻件。如燃气轮机用巨型轮盘锻件、烟气轮机用巨型轮盘锻件、各类鼓动机叶片、巨型船用模锻件、电站用巨型模锻件、压力容器锻件,以及其余类别民用品模锻件的出产,都离不开大压机。 美国波音747~787、A320~380客机的钛合金起伏架,F-16战争机钛合金机身隔框,D-10飞机的后支承环,915鼓动机机座,丰胸效果好的产品,苏27~33战役机钛合金巨型构造件,GT25000舰用燃气轮机直径1.2米涡轮盘等都是在上述巨型模锻水压机上模锻成形的。 目前正在举行的11#工程(歼11)国产化项目,自行试制的10#工程(歼10),FWS-10鼓动机,GT25000型舰艇用燃气轮机以及正在试制的四代机等牵涉到国防能力的项目,其配套模锻件,都必要在7万吨以上水压机上模锻成形。从国外购进,不只价钱贵重,况且存留隐患,一旦国际状态变动,就很难保证供给,绝非长久之计。近日在美国的高压之下,乌克兰、以色列等国废除了对我国的军工合同即使优秀的例证。 在巨型机械装备和首要设施中,如轧钢、电站(水电、火电、核电)、石油、化工、造船、航空、航天、重型兵器等,都要采纳巨型自由锻件和巨型模锻件,这些大锻件都是采纳巨型自由锻液压机和巨型模锻液压机来锻造。因而,大锻件出产在优秀工业国度都放在十分主要的地位,从一个国度所具有巨型自由锻液压机和巨型模锻液压机的种类、数量和等级,就可权衡其工业水准和国防能力。 巨型模锻液压机 第四代战机的独占者――美国F-22。第四代战机众多地采纳钛合金和适量的铝合金和高超高韧合金构造钢,锻件制成的零件重量约占飞机机体构造重量的20-40%;第四代军用航空鼓动机(推力重量比=10)锻件资料大批录取钛合金和和高温合金,锻件制成的零件重量临近发起机构造重量的80%。 巨型模锻液压机是随着航空工业的必要而逐渐进展起来的,早在第二次世界大战从前,德国为了鼓动进犯战斗,为制作战争机的必要,于1934年制作了7000吨模锻液压机,1938--1944年其间又前后制作了30000吨模锻液压机1台、1
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