环宇城二期（二标段）主体工程地下室顶板钢筋车间加固施工方案.docVIP

环宇城二期（二标段）主体工程地下室顶板钢筋车间加固施工方案 PAGE PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一节 编制依据及说明 1 一、 编制依据 1 二、 编制说明 1 第二节 工程概况 2 一、 建筑设计概况 2 二、 钢筋车间概况 2 第三节 钢筋车间加固做法 3 一、 钢筋车间加固计算 3 二、 钢筋车间加固做法 3 第四节 质量保证措施 6 一、 钢筋质量保证措施 6 二、 混凝土质量保证措施 8 第五节 安全保证措施 8 一、 钢筋安全保证措施 8 二、 混凝土安全保证措施 9 编制依据及说明 编制依据 1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 3、建筑施工计算手册； 4、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及广东省、珠海市关于建筑施工管理的有关规定； 5、本公司依据质量、环境、职业健康健康安全管理手册； 6、施工组织设计及施工图纸； 7、本工程的实际情况； 编制说明 因本工程场地狭小，为更好的利用场地空间，在地上结构施工阶段，拟定在地下室顶板上布置1#钢筋加工车间，为保证结构施工安全，对此编制专项施工方案。 工程概况 建筑设计概况 工程名称 环宇城二期（二标段）主体工程 工程地点 珠海市香洲区前山 地理位置 北邻环宇路、南邻汽车总站、西邻前山河北路、东邻港昌路 建设单位 广逸房地产开发（珠海）有限公司 地上结构 酒店 20层 建筑面积 酒店 12348.45㎡ 写字楼 38层 写字楼 22294.30㎡ 裙楼 3层 裙楼 约7万㎡ 效果图 钢筋车间概况 序号 概况 说明 1 所处位置 顶板42～43×A～B轴处 2 面积 10m×12.7m 3 最大荷载 15KN/㎡ 4 采用加固做法 新浇钢筋砼转换梁对钢筋原材荷载转换 顶板钢筋车间加固示意图 钢筋车间加固做法 钢筋车间加固计算 原材荷载计算 施工现场钢筋直条原材料12m长，一般每捆最大重量为35KN，在1m宽的立柱槽口内一、二层各放2捆，第三层放1捆，按要求最大不超过三层且每槽总计为5捆进行计算。 钢筋堆场钢筋原材恒荷载35*5/（12*1）=14.58KN/㎡，按15KN/㎡考虑，施工人员动载按1KN/㎡考虑，总荷载为1.2*15+1.4*1=19.4KN/㎡＜37.52KN/㎡，安全。 楼板承载力计算 根据施工图纸，此部位顶板厚300mm，覆土700mm，设计活荷载标准值16KN/㎡，恒载标准值为18*0.7=12.6KN/㎡，总荷载设计值为1.2*12.6+1.4*16=37.52KN/㎡。 钢筋车间加固做法 具体加固做法 根据计算结果，对钢筋车间车间采用5根新浇钢筋砼转换梁对钢筋原材荷载进行转换，砼梁标号C25。 转换梁做法示意图 1-1剖面示意图 2-2剖面示意图 转换梁截面示意图 施工工艺及流程 施工工艺 测量放线→绑扎钢筋及放置工字钢→支设模板→浇筑混凝土→养护。 施工流程 测量放线 在施工现场准备放出地下室框梁轴线及新浇砼转换梁边线，并用墨线进行准确标记。具体位置详见平面定位图。 绑扎钢筋及放置工字钢 根据设计图纸要求绑扎钢筋及放置工字钢。 支设模板 钢筋绑扎及工字钢放置完成后，支设侧模并固定。 浇筑混凝土 模板支设完成后浇筑混凝土，待侧模达强度后对侧模进行拆除。 养护 混凝土浇筑完成后，采用洒水养护的形式对混凝土进行养护，待混凝土达龄期后结束养护。 质量保证措施 钢筋质量保证措施 （1）绑扎接头的搭接尺寸应符合规范的要求，在搭接长度内绑扎三点。 （2）钢筋绑扎完毕后，应及时检查下列方面 根据施工图纸检查钢筋的钢号，直径，根数，间距是否正确，特别是检查负筋位置。 检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合图纸规定。 检查砼保护层是否符合要求。 检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动变形现象。 钢筋表面不允许有油渍，漆污和颗粒状（片状）铁锈。 （3）钢筋位置的允许偏差不得大于下表规定 项次 项 目 允 许 偏 差（mm） 检验方法 1 绑扎钢筋网 长、宽 ±10 钢尺检查 网眼尺寸 ±10 钢尺量连续三档，取最大值 2 受力钢筋 间距 ±10 钢尺检查 排距 ±5 钢尺检查 保护层 厚度 基础 ±5 钢尺检查 柱、梁 ±3 钢尺检查 板、墙 ±3 钢尺检查 3 钢筋弯起点位置 15 钢尺检查 4 箍筋、横向钢筋间距 ±10 钢尺量连续三档，取最大值 （4）绑扎必须遵循“七不绑”：即未弹线不许绑；钢筋接头未达要求不许绑；钢筋接头未错开规范要求的间距不许绑；被水泥浆污染的钢筋未清理干净不许绑；未拉线不许绑。 （5）所有绑扎竖向钢筋的扎丝一律向内，不得外露。以防时间长后