港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅰ标段)香港侧雨棚土方开挖专项方案.docVIP

港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅰ标段) 香港侧雨棚土方开挖专项方案 PAGE 16 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第一节 总体概况 1 第二节 基坑与周边环境关系 2 第三节 土方工程概况 2 第三章 自然条件 4 第一节 气象水文条件 4 第二节 工程地质条件 4 第四章 项目组织机构 5 第一节 项目组织机构 5 第二节 项目主要管理人员职责 6 第五章 土方施工 9 第一节 土方施工总体思路 9 第二节 施工程序 12 第六章 机械设备 13 第一节 土方机械的组织 13 第七章 安全文明施工保证措施 13 第一节 土方开挖的安全措施 13 第二节 基坑临边防护 14 第三节 文明施工措施 14 第八章 质量保证措施 15 第一节 质量控制重点 15 第二节 土方开挖工程质量检验标准 15 第九章 资料整理归档 16 编制依据 序号 规范、图纸及文件名称 规范编号 1 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 2 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 3 《工程测量规范》 GB50026-2007 4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2009 5 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 6 《混凝土结构施工规范》 GB50666-2011 7 《基坑工程技术规程》 DB42/159-2012 8 港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅰ标段）岩土工程勘察报告 9 港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅰ标段）工程施工图纸工 工程概况 总体概况 序号 内容 说明 1 工程名称 港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅰ标段） 2 建筑地点 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛珠海口岸管理区 3 建设单位 珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司 4 设计单位 华东建筑设计研究院有限公司 5 监理单位 广东华工工程建设监理有限公司 6 勘察单位 中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司 7 施工总承包 中建三局集团有限公司 香港侧雨棚层数1层，建筑高度最高为6.10米。采用独立承台+基础梁基础，承台内埋置钢立柱，立柱上安装钢梁，钢梁上安装夹胶钢化玻璃、铝板。独立承台底标高-2.850米，下设150mm厚C20素混凝土垫层，承台、地梁混凝土强度等级为C40。 基坑与周边环境关系 香港侧雨棚位于旅检大楼A区东侧，东西方向长约117米，南北方向长约214米，其最西侧位于旅检大楼A区东侧高架桥下，该区域东、南侧部分现为钢材材料临时堆场，北侧为原有临时土方堆场（部分区域位于土方堆场内，需转运该区域土方后进行基础土方开挖）。 土方工程概况 本工程现场场地标高为国家85高程，±0.000m相当于绝对标高+6.500m，拟建场地自然地坪平均相对高程约为-1.7m。基础承台及基础梁底面相对标高为-2.850米。承台尺寸为5000mm×4000mm、3500mm×3000mm，基础梁尺寸为600mm×800mm。基础平面布置图如下所示： 香港侧雨棚基础平面布置图 自然条件 气象水文条件 序号 气象水文 名称 内容 1 地点特征 气候 位于珠江口伶仃洋西岸，地处低纬，冬夏季风交替明显，终年气温较高，偶有阵寒，但无严寒，夏不酷热，属亚热带海洋性气候 温度 年平均气温22.4℃，气温年平均日较差仅5.3℃，最高38.5℃，最高气温≥35℃的日子为数不多，全年为2.1天，最低2.5 降水 年降雨日为137.2天，年平均降雨量为1993.70mm，其中5~9月降水集中，降雨量合计为年降雨量的77%。5、6、8月各月降水量均大于300mm，6月降雨量最多，达361.9mm 2 地下水 腐蚀性 对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性 工程地质条件 （1）人工填土①（Qml） 序号 填土类型 土质情况 1 人工填土①-1 灰黄、褐黄色，主要成分为中粗砂，混少量粘粒，偶见石英质砾石、卵石，稍湿-饱和，多呈中密状态，局部密实状态。层厚4.30～11.50m，平均7.74m，层底高程-5.59～1.44m。 2 人工填土①-2 灰黄、褐黄色，主要成分为中粗砂，混少量粘粒，偶见石英质砾石、卵石，稍湿-饱和，多呈松散状态，局部稍密状态。层厚4.60～15.10m，平均9.27m，层底高程-10.09～1.38m。 3 人工填土①-3 深灰、灰黑色，主要成分为粉细砂，不均匀混淤泥质土20-40%，局部主要成分为淤泥质