川江货车滚装运输与公路货运的技术经济比较.PDF

川江货车滚装运输与公路货运的技术经济比较 夏 晶 黄承锋 （重庆交通大学，重庆400074） 摘 要：川江地区货车滚装运输是一种新型公水联运的运输方式，在服务长江经济带内外联 通方面发挥了重要的作用。文章以忠县— 宜昌的公路运输与滚装运输两种运输方式为研究对 象，采用比较法，利用2016 年度运输数据对滚装运输的成本、效率、碳排放、安全性四方 面的技术经济指标进行评估。最终得出滚装运输在成本、碳排放、安全性四个方面均表现出 良好的技术经济优势，但运输效率较公路运输处于劣势地位。 关键词：运输经济学；水路运输；滚装运输；技术经济比较；碳排放 中图分类号：F552 文献标识码：A Technical and Economic Comparison between the Roro Transportation in the Chuan River and Road Freight Xia Jing Huang Chengfeng (Chongqing Jiaotong University ，Chongqing 400074 ，China ） Abstract ：Rolling stock transportation in the Chuan River is a new mode of combined of road and water transport, it plays an important role in logging in and out of the Yangtze river economic belt. This paper considers road and roro transport from Zhong County to Yichang city as the research objects, evaluating transportation data in 2016 by comparison in cost, efficiency, carbon emission, security. At last, it is a conclusion that roro transport has advantages in cost, carbon emission and security, but has disadvantage in efficiency. Key words: Transportation Economics; Water Transportation; Roro Transport; Technical and economic comparison; Carbon emission 引言 当前国家正着力推进建设“一带一路”和长江经济带的宏伟战略，这是国家立足全球格 [1-5] 局，面向未来提出的重大开放战略与经济战略 。其中国家致力于通过长江黄金水道，建 设陆海双向开放的运输大通道，打造中国经济新支撑带，包括长三角经济区、长江中游城市 群、成渝经济区在内的九省二市迎来了经济发展的新时代。 在沿江企业长期的货运方式探索中，滚装运输是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的， 结合了水运的技术经济优势和公路汽车运输的灵活便利性，成为一种重要的联合运输典范 [6-9] 。滚装运输以其装卸效率高、对码头要求低、港口投资少、装卸费用低、门对门服务等 特点，通常在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中较具有竞争优势 [1, 9, 10] 。国民经济的快速增长和西部大开发战略实施为川江滚装运输市场带来良好的发展机 作者简介： 黄承锋(1965—),男,四川开江人.教授,博导.研究方向:交通运输经济. 夏晶(1993—),女,甘肃金昌人.研究方向:交通运输经济. 联系电话E-mail:xiajing1111@yeah.net 遇，同时川江滚装运输在成本、安全等方面的综合比较优势明显，滚装运输在服务长江经济 带内外联通方面发挥中重要作用。 1.川江货车滚装运输现状 1.1 运输自然条件 渝东和鄂西地区由于