二建市政讲义-城市桥梁工程.ppt

一、桥梁的定义 桥梁是道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路) 等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。 二、桥梁基本组成 A、五大部件（受力部分） 1、桥跨结构：跨越障碍的主要承载结构，也叫上部结构 2、桥墩和桥台(通称墩台)：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，也叫下部结构。设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力；防止路堤填土的滑坡和塌落。 3、墩台基础：桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的部分。 4、支座系统：桥跨与墩台交接处的传力装置，既要承载，又要保证一定的变位 B、五小部件（服务部分）注意选择题 1、桥面铺装 2、排水防水系统 3、栏杆 4、伸缩缝 5、灯光照明 二、常用术语（注意选择题） 横向： 1、净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）间的净距。 【拱式桥】每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离 2、总跨径：净跨径之和 3、计算跨径：桥跨结构相邻两个支座中心间的距离 【拱式桥】两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离 4、桥梁全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，简称桥长 纵向： 1、桥梁高度：桥面与低水位之间的高差/桥面与桥下路面间的距离 2、桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下路面至桥跨结构最下缘之间的距离 【拱式桥】 3、计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心的垂直距离 4、矢跨比：计算矢高与计算跨径之比。 反映拱桥受力特性的重要指标 ★涵洞：宣泄路堤下水流的构筑物。 归类：多孔跨径全长＜8m 单孔跨径＜5m的泄水构造物。 三、桥梁分类（主要掌握受力分类与材料分类及其对应） 受力分类 材料分类 A 钢筋施工 一、一般规定 1、钢筋级别、种类、直径应按设计和国家标准采用；★需要代换时，应由原设计单位作变更设计。（留意案例） 2、钢筋进场应抽样进行力学性能检验，浇筑混凝土前应对钢筋进行隐蔽工程验收 3、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。 二、钢筋加工 1、调直：优选机械方法调直。 冷拉法调直时冷拉率控制： HPB300≤2%，HRB335、HRB400≤1% 2、下料：前检查、后挂牌 3、弯制：弯制、弯钩符合规范 宜常温弯制，不宜加热； 从中部向两端弯制，弯钩一次完成。 4、保护：防污染、防损伤 三、钢筋连接 1、接头方式 （1）机械连接：①适用于HRB335和HRB400 宜用方式 ②最小保护层厚度≥20mm （2）焊接： ①优选闪光对焊 ②钢筋钢筋网片：宜用电阻点焊 ③钢筋钢板T形连接：宜用埋弧压力焊或电弧焊 （3）绑扎： ①适用：a普通砼 b钢筋直径≤22mm c非受拉构件主筋 ②接头搭接长度范围内箍筋间距 a、受拉：＜5d且≤100mm b、受压：＜10d且≤200mm 2、接头设置 （1）少设接头；任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头；区段内接头截面面积占总截面积百分率合规 （2）接头位置：应设在受力较小区段，不宜位于最大弯矩处； 接头末端至钢筋弯起点距离≥10d （3）钢筋分不清受拉、受压的，按受拉处理 3、钢筋骨架制作和组装、钢筋网片电阻点焊：略 4、保护层（c） 保护层厚度必须满足设计，设计无具体说明时的规定： （1）普通钢筋和预应力直筋c≥d，后张法直筋c≥R管道 ★（2）受拉区主筋c＞50mm时，保护层内设钢筋网 ≥Ф6 @≤100 （3）钢筋与模板之间设垫块可保证保护层厚度 （4）钢筋机械连接的保护层厚度？ 一、