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推力球轴承
推力球轴承是可分离型轴承 ,只能承受轴向载荷 . 单向轴承只能承受一个方向
的轴向载荷 , 双向轴承能承受两个方向的交变轴向载荷 . 推力球轴承在工作中必须加以轴向予紧 . 它们主要适
用于车床顶心 ,汽车离合器 ,减速机等 .双向推力角接触轴承适用于机床主轴 ,单向推力角接触适用于丝杠支
承 .
推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承 .
推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承 . 由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚
道圈称做轴圈 ,与外壳配合的滚道圈称做座圈 .双向轴承则将中圈与轴配合 .单向轴承可承受单向轴向负荷 ,
双向轴承可承受双向轴向负荷 .座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能 ,可以减少安装误差的影响 . 此类轴
承主要应用于汽车转向机构 ,机床主轴 .
推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承 ,推力调心滚子轴承 ,推力圆锥滚子轴承 , 推力滚针轴承 .
推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机 ,制铁制钢机械 .
推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机 ,立式电动机 , 船舶用螺旋桨轴 , 塔吊 ,挤压机等 .
推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途 : 单向 : 起重机吊钩 ,石油钻机转环 .双向 : 轧钢机辊颈 .
平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。虽然推力轴承安装操作比较简单,但实际维修
时仍常有错误发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,结果使轴承失去作用,轴颈很快地被磨损。紧
环安装在静止件的端面上,即错误装配。紧环内圈与轴颈为过渡配合,当轴转动时带动紧环,并与静止件
端面发生摩擦,在受到轴向作用力 (Fx) 时,将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,导致紧环与轴配合面强
制转动,加剧轴颈磨损。
因此,推力轴承安装时应注意以下几点。
(1) 分清轴承的紧环和松环 ( 根据轴承内径大小判断,孔径相差 O.1 ~O.5mm) 。
(2) 分清机构的静止件 ( 即不发生运动的部件,主要是指装配体 ) 。
(3) 无论什么情况,轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。
NTN圆锥滚子的类型 :
1. NTN单列圆锥滚子轴承 : 单列圆锥滚子轴承分为公制系列和英制系列两种。在
设计时,其内外圈以及滚子的圆锥定点是与轴承中心线上的某一点一致。因此,
滚子在滚到面上作真运动, 依靠来自内外圈滚道面的合成力, 受内圈大挡边的挤
压引导。该类轴承特别适用于径向负荷和单向轴向负荷及其合成负荷, 且负荷能
力大。其接触角越大, 则轴向负荷容量越大。 一般两套轴承配对使用。 圆锥滚子
轴承多用于汽车后桥轮毂、大型机床主轴、大功率减速器、输送装置的滚轮等。
保持架一般采用冲压保持架,但大型轴承采用车制保持架或支销保持架。
2. NTN双列圆锥滚子轴承 : 双列圆锥轴承有外向型 (使用双列外圈)和内向型 (使
用双列内圈) 。轴承的内部游隙出厂前以调好, 须将同一生产型号的零件按符号
要求组装使用。 双列圆锥滚子轴承由于滚子列数增加, 径向载荷能力增大, 同时,
也能承受较大的双向轴向载荷。 主要用于承受以径向载荷为主的径、 轴向联合载
荷的作用。 可限制轴 (或外壳)两个方向的轴向位移, 因此可用作双向轴向定位。
3. NTN四列圆锥滚子轴承 : 四列圆锥滚子轴承由两个双列内圈和一个双列外圈及
两个单列外圈组成。 可以承受较大的双向轴向载荷, 但极限转速较低。 它能限制
轴 (或外壳)两个方向的
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