控制计划培训教案.ppt

简捷 培训与咨询JMCC Training Consulting;1、控制计划（CP）的概念： 指 Control Plan (控制计划）的英文简称。 C ( Control ) 控制 P ( Plan ) 计划 2、控制计划（CP）的定义： 提供过程监视和控制方法，用于对特性的控制，是对 控制产品所要求的体系和过程的系统的文件化的描述。 注1：编制控制计划的重点在于表明产品的重要特性和工程要求。每种 零件都必须有控制计划，但在许多情况下，“系列零件”控制计 划（即：通用控制计划）可适用于相同的过程生产出的许多零件。 注2：在产品质量先期策划（APQP）中，控制计划（CP）是重要的输出。; 3、ISO/TS 16949：2002质量管理体系对APQP的要求： 7.5.1.1 控制计划 组织必须: － 针对所提供的产品在系统、子系统、部件和/或材料各层次上开发控制计划（见附录A），包括散装材料及零件的生产过程，和 － 在试生产和生产阶段都有考虑了设计FMEA和制造过程FMEA输出控制计划。 控制计划必须: － 列出用于制造过程控制的控制方法， － 包括对由顾客和组织共同确定的特殊特性(见7.3.2.3)控制进行监测法， － 如果有，包括顾客要求的信息，和 － 当过程变得不稳定或从统计的角度不具备统计能力时启动规定的反应计划(见8.2.3.1)。 当任何影响产品、制造过程、测量、物流、供应来源或FMEA的更改发生时，必须重 新评审核更新控制计划（见7.1.4）。 注：评审或更新后的控制计划顾客可能要求批准。 ;解释说明： ■ 美国三大汽车厂（OEMs：福特、通用和戴姆勒-克莱斯勒）和意大利菲亚特汽车 公司认可的产质量策划的输出方法为： 控制计划（CP）。 ■ 德国大众汽车公司认可的产品质量策划的输出方法为： 质量检验计划。 ■ 法国标致－雪铁龙汽车公司认可的产品质量策划的输出方法为： 质量计划。 ■ 日本丰田汽车公司认可的产品质量策划的输出方法为： QC工程图。 4、控制计划（CP）的目的： 通过为总体系设计、选择和实施增值性控制方法以提供结构 性的途径。对控制零件和过程的体系，通过控制特性的过程 监视和控制方法来最大限???地减少过程和产品变差；并随着 测量系统和控制方法的评价和改进对其进行修订，使控制计 划在整个产品寿命周期中得到保持和使用，确保按顾客的要 求制造出优质的产品;5、控制计划（CP）实施的时机和范围： 公司内所有的产品（包括：新产品和常规产品－老产品和旧 产品） ■ 针对新产品，企业应建立和制订其单独的样件控制计划、 试生产控制计划、生产控制计划； ■ 针对常规产品（即：老产品和旧产品），企业应根据其 系列分类、顾客别和相同的工艺流程/过程建立和制定其 通用的生产控制计划。 6、控制计划对用来最大限度减少过程和产品变差的体系作了简 要的书面描述。控制计划不能替代包含在详细的操作者指导 书中的信息。;7、控制计划是企业质量管理体系不可分隔的一部分，控制计划是质量策划的输出，是质量计划的一种表现形式。控制计划是一个动态文件，所以控制计划应和其它有关文件结合起来一起使用。 ■ 制定控制计划是质量策划的一个重要阶段，控制计划是对控制 零件和过程的体系的书面描述，一个单一的控制计划可以适用 于以相同过程、相同原料生产出来的一组和一个系列的产品。 ■ 为了有助于说明，必要时可对控制计划附上简图。 ■ 为了支持控制计划，要不断改善和运用过程监测指导书。 8、实际上，控制计划描述了过程的每个阶段所需的控制措施，包括保 证所有的过程输出将处于控制状态的进货检验、入库/贮存、生产/制造/加工、过程检验、成品检验、全尺寸检验和功能试验、包装、入库/贮存、产品审核、交付/出货等阶段性的要求。在正式生产运行当中，控制计划提供了用来控制特性的过程监测和控制方法，由于期望过程是不断更新和改进的，因此控制计划反映了与这种过程改变状况相对应的战略。 ■ 控制计划在整个产品寿命周期中被保持并使用，在产品寿命的 早期，它的主要目的是对过程控制的初始计划起到成文和交流 目的，它指导在生产中如何控制过程并保证产品质量。;控 制 计 划;14、CP 与 APQP、FMEA、PPAP、MSA 和 SPC 的关系： ;■ 样件控制计划 在