机械设计承改错题.doc

（1）轴的右端面应缩进带轮右端面1~2mm且应有轴端挡圈固定带轮； （2）带轮与轴间应有键联接； （3）带轮左端面靠轴肩定位，下一段轴径加大； （4）带轮两个槽中没有线； （5）取消套筒（若保留套筒对带轮定位也可，那么套筒应穿过透盖顶到轴承内圈右端面）； （6）透盖与轴之间应有间隙，且还应有密封毡圈； （7）应改为喇叭口斜线，用角接触球轴承； （8）与轮毂配合段轴颈长度应比轮毂长小1~2mm； （9）轮毂与轴之间应有键联接； （10）两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片； （11）箱体上端盖接触面之外的外表面应低一些； （12）轴承端盖外圆外侧应倒角。 ⑴——缺少调整垫片 ⑵——轮毂键槽不对 ⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上 ⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视） ⑸——端盖孔与轴径间无间隙 ⑹——多一个键 ⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠 ⑻——齿轮右侧无轴向定位 ⑼——轴承安装方向不对 ⑽——轴承外圈定位超高 ⑾——轴与轴承端盖相碰 ⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径； ⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度； ⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽； ⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置； ⑸——键的长度应该小于轴段的长度。 1、此处应有垫片； 2、轴肩太高； 3、键太长； 4、安装齿轮处的轴的直径应小于齿轮宽度； 5、套筒直径太大，超过轴承内圈高度； 6、轴承端盖此处的直径太大； 7、此处应有密封圈； 8、轴承左端没有定位 9、此处轴太长，轴的端面与轴端挡圈应相隔2-3mm； 10、联轴器结构不合理，； 11、两个键的位置应布置在同一方向，而且轴的画法有误 ⑴——缺少调整垫片 ⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠 ⑵——轮毂键槽不对 ⑻——齿轮右侧无轴向定位 ⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上 ⑼——轴承安装方向不对 ⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视） ⑽——轴承外圈定位超高 ⑸——端盖孔与轴径间无间隙 ⑾——轴与轴承端盖相碰 ⑹——多一个键 ①联轴器周向没有定位。 ②齿轮周向没有定位。 ③齿轮轴向定位不可靠，与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。 ④转动件联轴器与静止件轴承端盖接触。 ⑤转动件轴与静止件轴承端盖接触。 ⑥箱体加工面与非加工面没有分开。 ⑦端盖没有砂轮越程槽。 ⑧端盖端面加工面太大。 ⑨轴外伸过长。 ⑩轴精加工面过长，装拆轴承不便。 eq \o\ac(○,11)因齿轮油润滑，轴承脂润滑，所以轴承内侧需要挡油圈。 eq \o\ac(○,12)没有垫片，无法调整轴承游隙。 eq \o\ac(○,13) 外伸轴端没有密封设施。 eq \o\ac(○,14) 轴肩过高，无法拆卸轴承。 ⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径； ⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度； ⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽； ⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置； ⑸——键的长度应该小于轴段的长度。