《沥青混合料下面层施工方案》.docxVIP

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一、 施工依据 1. 《省道 217 朱诸路莱州界至国道 309 段 (K45+040 ~ K70+134) 大修工程招标文件》 青岛市公路管理局 2011 年 10 月 2. 《省道 217 朱诸路莱州界至国道 309 段大修工程两阶段施工图设计》 山东省交通规划设计院 2011 年 月 3. 4. 5.  《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 等 有关现行规定规范。 十一、 工程概况 工程简介 本工程青岛公路 2011 年度基建项目省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段( K45+040— K70+134.014 )大修工程,全长 25.094 公里。本标段为第一合同段工程,桩号为 K45+040— K57+600)公里,全长 12.560 公里,位于青岛 平度市省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段,经过旧店、 祝沟镇,现路面为沥青路面, 1999 年拓宽改建,道路等级为 二级公路, 设计行车速度为 60 公里每小时, 路基宽 13.5 米,路面宽 12 米,路面结构为 16 ㎝水泥稳定风化砂 +16 ㎝水泥稳定风化砂 +( 4+3)㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结 构为 16 ㎝水泥稳定风化砂底基层 + 18 ㎝水泥稳定碎石基层 + 5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,其中路面宽度为 12 米,路肩宽度为 1.5 米。路面横坡为双 向横坡,横坡度为 2%,路肩横坡度为 3%。路基边坡为 1:1.5 。基层水泥稳定碎石已基本铺装完毕,现申请沥青混凝土下面 层的开工,沥青混凝土下面层摊铺厚度 5 厘米、宽度 12 米、 长度 12560 米。 气候条件 本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同 时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉,气候宜人,年平均气 温 12.2 ℃,极端最高气温 38.6 ℃,极端最低气温 -18.3 ℃。最热月份为 7 月,平均气温 25.5 ℃,最冷月份 1 月平均气温 -2.6 ℃。全年初霜一般始于 10 月 22 日。年日照时数 2643 小时。年平均降水量 800mm。夏无酷暑、冬无严寒,热害与 冻害出现机率极少,光照充足,四季分明,无霜期长。 工程特点 此工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通 行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。 工期 项目总工期为招标文件要求的 210 日历天,开工时 间为 2012 年 4 月 1 日,竣工时间 2012 年 10 月底。根据现 场的种种约束条件,基层水泥稳定碎石已经铺装完毕,具备 沥青混凝土下面层铺装条件,现申请沥青混凝土下面层铺装 开工。 工程质量 确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程 标准,各项指标符合要求。 十二、 施工前准备工作 试验段施工主要人员 人员 职务 人数 备注 张长江 项目经理 1 全面负责各部门的协调 张清主 项目总工 1 施工技术总负责 初连平 项目副经理 1 施工总负责 杨国强 行政副经理 1 负责与地方政府的协调 解自然 生产副经理 1 现场施工总负责 童润俊 工 长 1 负责机械、人员调度 吴绪鹏 技 术 1 现场施工各项工艺 尹世华 技 术 1 现场施工各项工艺 杨顺昌 测 量 1 施工放样、测量检测 张 影 测 量 1 施工放样、测量检测 苏茂通 质量负责人 1 现场施工质量控制 赵 旭 质 检 员 1 质量检测 张守庆 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 刘 勇 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 杨吉贵 压路机机长 1 负责初压 王育青 压路机机长 1 负责复压 齐京生 压路机机长 1 负责复压 卢志国 压路机机长 1 负责终压 洒水车司机 1 负责洒水车使用 装载机司机 1 负责装载机使用 自卸车司机 20 负责运输沥青混合料 壮 工 15 摊铺辅助 主要机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 沥青摊铺机 ABG8820 台 2 2 双钢轮压路机 DD-130 台 2 3 双钢轮压路机 DD-110 台 1 4 轮胎压路机 BM-80 台 1 5 洒水车 6T 台 1 6 装载机 ZL50 台 1 7 自卸料车 50T 台 24 材料准备 各种原材的选购均由拌和站负责,所选原材料必须 符合业主及规范要求,并厂家必须提供原材检验报告及合格 证等质量证明材料;每批原材料进场均由专人负责验收,并 及时送试验室检测,合格后方可使用;为确保各种原材的质 量,必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测 工作。 沥青 沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准 的适用于本地区的 A 级 70#石油道路沥

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