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一、
施工依据
1. 《省道 217 朱诸路莱州界至国道
309 段 (K45+040 ~
K70+134) 大修工程招标文件》 青岛市公路管理局
2011 年 10 月
2. 《省道 217 朱诸路莱州界至国道 309 段大修工程两阶段施工图设计》 山东省交通规划设计院 2011 年
月
3.
4.
5.
《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006
《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 等
有关现行规定规范。
十一、 工程概况
工程简介
本工程青岛公路 2011 年度基建项目省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段( K45+040— K70+134.014 )大修工程,全长 25.094 公里。本标段为第一合同段工程,桩号为
K45+040— K57+600)公里,全长 12.560 公里,位于青岛
平度市省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段,经过旧店、
祝沟镇,现路面为沥青路面, 1999 年拓宽改建,道路等级为
二级公路, 设计行车速度为 60 公里每小时, 路基宽 13.5 米,路面宽 12 米,路面结构为 16 ㎝水泥稳定风化砂 +16 ㎝水泥稳定风化砂 +( 4+3)㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结
构为 16 ㎝水泥稳定风化砂底基层 + 18 ㎝水泥稳定碎石基层 +
5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,其中路面宽度为 12 米,路肩宽度为 1.5 米。路面横坡为双
向横坡,横坡度为 2%,路肩横坡度为 3%。路基边坡为 1:1.5 。基层水泥稳定碎石已基本铺装完毕,现申请沥青混凝土下面
层的开工,沥青混凝土下面层摊铺厚度 5 厘米、宽度 12 米、
长度 12560 米。
气候条件
本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同
时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉,气候宜人,年平均气
温 12.2 ℃,极端最高气温 38.6 ℃,极端最低气温 -18.3 ℃。最热月份为 7 月,平均气温 25.5 ℃,最冷月份 1 月平均气温 -2.6 ℃。全年初霜一般始于 10 月 22 日。年日照时数 2643 小时。年平均降水量 800mm。夏无酷暑、冬无严寒,热害与
冻害出现机率极少,光照充足,四季分明,无霜期长。
工程特点
此工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通
行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。
工期
项目总工期为招标文件要求的 210 日历天,开工时
间为 2012 年 4 月 1 日,竣工时间 2012 年 10 月底。根据现
场的种种约束条件,基层水泥稳定碎石已经铺装完毕,具备
沥青混凝土下面层铺装条件,现申请沥青混凝土下面层铺装
开工。
工程质量
确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程
标准,各项指标符合要求。
十二、 施工前准备工作
试验段施工主要人员
人员
职务
人数
备注
张长江
项目经理
1
全面负责各部门的协调
张清主
项目总工
1
施工技术总负责
初连平
项目副经理
1
施工总负责
杨国强
行政副经理
1
负责与地方政府的协调
解自然
生产副经理
1
现场施工总负责
童润俊
工
长
1
负责机械、人员调度
吴绪鹏
技
术
1
现场施工各项工艺
尹世华
技
术
1
现场施工各项工艺
杨顺昌
测
量
1
施工放样、测量检测
张 影
测
量
1
施工放样、测量检测
苏茂通
质量负责人
1
现场施工质量控制
赵 旭
质
检 员
1
质量检测
张守庆
摊铺机机长
1
负责摊铺机一台
刘 勇
摊铺机机长
1
负责摊铺机一台
杨吉贵
压路机机长
1
负责初压
王育青
压路机机长
1
负责复压
齐京生
压路机机长
1
负责复压
卢志国
压路机机长
1
负责终压
洒水车司机
1
负责洒水车使用
装载机司机
1
负责装载机使用
自卸车司机
20
负责运输沥青混合料
壮
工
15
摊铺辅助
主要机械设备
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
沥青摊铺机
ABG8820
台
2
2
双钢轮压路机
DD-130
台
2
3
双钢轮压路机
DD-110
台
1
4
轮胎压路机
BM-80
台
1
5
洒水车
6T
台
1
6
装载机
ZL50
台
1
7
自卸料车
50T
台
24
材料准备
各种原材的选购均由拌和站负责,所选原材料必须
符合业主及规范要求,并厂家必须提供原材检验报告及合格
证等质量证明材料;每批原材料进场均由专人负责验收,并
及时送试验室检测,合格后方可使用;为确保各种原材的质
量,必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测
工作。
沥青
沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准
的适用于本地区的 A 级 70#石油道路沥
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