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装配式箱型构件预制施工方案
一、 编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》;
2.《公路工程技术标准》;
3.《公路工程质量检验评定标准》;
4.《钢筋焊接及验收规程》;
5.滁淮高速定长段小构预制标工程招投标文件;
6.滁淮高速定长段小构预制标施工设计图纸及其他相关文件。
二、 编制原则及目的
1.合理配置资源,确保满足工程需要。以优质,高效,快速施工
为目的,进行机械设备配置, 合理配置施工队伍, 组织工程材料供应。
2.以“突出重点, 统筹安排” 的原则。科学合理地安排施工进度,
组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保提前完成工程建设。
3.突出应用“新技术、新设备、新材料、新工艺”,以提高施工
水平为原则。积极应用先进的科技成果, 提高施工的机械化作业水平,
从而达到提高工程质量,加快工程进度,降低工程成本的目的,做到
优质,快速,安全,高效的完成标段工程。
4.坚持遵循 ISO2000标准,优质、高效、重信、守诚,严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准, 运用现代科学技术优化施工组织方案,施工工艺和施工方法, 确保工程质量达到全线整体创优规范要求。
5.坚持施工过程严格管理的原则。 在施工过程中, 严格执行业主及监理工程师的指令。
6.突出综合管理和专业化施工相结合的原则, 以专业化作业队作为实施主体,充分发挥专业技术人员、 管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段,达到优质、高效地完成本施工项目。
三、 工程概况
本标段装配式箱型涵洞、通道共计 210 道,其中装配式箱型涵
9 道、箱型通道 201 道。合同工期为 18 个月:其中装配式箱型涵洞及通道预制工期为 9 个月。
工程数量明细表
结构形式
总数量 (节段)
每节长度及类型(
m)
总长度( m)
4m*2.7m(明)
194
3
582
4m*2.7m(明)
8
1
8
4m*2.7m(暗)
405
3
1215
4m*2.7m(暗)
15
1
15
4m*3.5m(明)
240
3
720
4m*3.5m(明)
4
1
4
4m*3.5m(暗)
697
3
2091
4m*3.5m(暗)
29
1
29
6m*4.0m(明)
15
3
45
6m*4.0m(明)
2
1
2
6m*4.0m(暗 )
32
3
96
6m*4.0m(暗 )
2
1
2
6m*3.5m(明)
174
3
522
6m*3.5m(暗)
102
3
306
合计
1919
5637
四、 施工部署
1.施工安排
根据现场实际情况及施工总进度计划安排,我项目部箱涵预制
计划施工日期为: 2015 年 10 月 20 日至 2016 年 7 月 20 日,总工期:
天。
2.施工组织机构
为保证本工程的顺利实施,根据本工程的特点,按照职能明确、
精干实效、运转灵活、指挥有力的原则,组建本标段施工组织机构,
全面负责工程的施工组织管理工作。见下图《施工组织机构框图》:
施工组织机构框图
项目经理
财
合
质
工
设
环
安
试
材
验
务
同
检
程
备
保
料
全
部
部
部
室
部
部
部
砼 涵 箱
筋
涵
箱
施 圆
机
工 、 涵
、
施
涵
工 管
驾
队 护 、
护
工
栏
、
队 涵
班
栏 拱
队
拱
钢
3.人员配置及安排
主要管理人员配备及分工
序号
工作岗位
姓名
工作内容
1
项目经理
宋国庆
全面负责
2
项目总工
吴宗喜
负责技术、合同、试验
3
项目副经理
徐
勇
负责材料、协调、安全
4
工程部长
代松松
负责施工现场
5
试验室主任
朱
磊
负责试验检测
6
质检部长
江
雄
负责构件的质量检验
7
财务科长
汪
晶
负责财务
8
安全环保部长
孟凡超
负责安全、环保工作
9
专职安全员
张
康
负责安全生产工作
10
合同部长
宗
洋
负责计量、合同、资料
班组配置计划
4.施工机械情况
主要施工机械设备表
序
机械、周转材料
规格型号
单位
数
用途
备注
号
名 称
量
1
拌合站
HZS75
套
1
箱涵拱涵构件砼供
应
2
龙门吊
MH40T-38M
台
1
箱涵拱涵构件起
外悬 5 米,
吊、装运
双钩
3
龙门吊
MH5T-38M
台
1
箱涵、拱涵钢筋笼
外悬 5 米
入模
4
龙门吊
MH40T-21M
台
1
箱涵拱涵构件起吊
装运、砼浇筑
5
龙门吊
MH5T-25M
台
1
钢筋加工场内转料
6
全自动数控钢筋加
鲁力筋工
套
1
箱涵、拱涵、护栏
工设备
LLB2-32
钢筋加工
7
锅炉
WNS2-1.25-Y(Q)
套
1
预制构件蒸养
8
装载机
ZL30
台
1
砼集料装填
9
发电机
200kw
台
1
停电时备用电源
10
变压器
500KVA
台
1
生产用电
序号 施工班组 计划班组及机械组合 作业
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