沥青路面施工防污染专项方案.pdf

中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案 中电建路桥郑州市农业路快速通道工程 ( 雄鹰东路 - 金源东街 ) 西三环互通立交 沥青路面施工“防污染”专项方案 编制： 审核： 批准： 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程 第一工程处 二〇一六年六月 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、“防污染”控制宗旨及遵循原则 四、路面工程“防污染”领导小组 五、影响路面“防污染”的因素 六、路面施工保障措施 七、污染处罚 八、结束语 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案 一、工程概况 农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条 快速路之间的重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为郑 州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑 州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路，对快速疏解中心城区客货运 交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为西三环 XSHK0+000～XSHK1+174.81，农业路 K0+45.57～K2+017.71。立交共分为三层， 农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二～三层，西三环主线跨线桥为第 二层，地面道路为第一层。全线共设置了 8 条立交匝道， 2 条上下桥匝道， 西三环主线直行交通采用跨线桥通过，其他地面交通采用平面交叉。农业路 主线高架标准段桥梁全宽 25.5m；匝道中 SW、NE、EN、WS、A 匝道标准宽度 8m，加宽段 8.6-9m ，其余匝道标准宽度 9m，加宽段 10m。 西三环立交共有立交匝道 8 条、瑞达路上下桥匝道 2 条。立交匝道除 SW、 NE 匝道设计车速采用 30km/h 外，其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设 计速度取用 40km/h。匝道最小半径为 60m。 桥梁桩基采用摩擦桩基础， 桩径 1.2 米、1.5 米、1.6 米，承台高度有 2.5 米、 2.8 米、3 米，承台埋深在路面以下大于 0.8 米；桥墩采用花瓶型桥墩、柱式 墩；主线向西跨雄鹰东路后落地，为预留向西继续高架的条件，主线第一联 采用预制简支小箱梁结构，梁高统一采用 1.6m，中梁宽度 2.4m，边梁宽度 2.85m。盖梁采用倒 T 形， 4 孔一联，一联内采用桥面连续。主线桥除 Z1、 Z3、Z12 联外，全部采用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁，采用单箱多室截 面，梁高根据跨径不同，采用 2～2.2 米。匝道跨径小于 25 米的采用普通钢 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案 筋混凝土箱梁，根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构，梁高 1.6 米，匝道 跨径大于 25 米的采用预应力混凝土箱梁， 根据匝道宽度采用单箱单室或多室 结构，梁高 1.8 米（ NE4联 1.6 米）。主线桥 Z3、Z12 联和匝道 SE4、ES5、 NW3、WN5采用钢箱梁，皆为