大体积混凝土施工注意事项以及相关处理办法.ppt

2）运输方案 本工程选择四川亚力水泥制品有限公司为混凝土主要供应商，供应站点在温江站，站点距离项目5公里，在本次大体积施工时预计提供5台泵送设备（其中一台为在现场备用），20台左右的运输车辆即能满足施工需求。 可以以该公司的新都站作为供应新光三越项目混凝土的备用站点，新都站距离项目约45公里，每台输送泵需增配3辆车。 3）输送泵保障措施 堵泵： 泵管爆裂： 堵泵现象比较轻微，泵工一般在半个小时内解决并投入使用。比较严重，及时联系备用站点—华阳站及龙潭站的车泵，或者租赁一台外租车泵 备一套完整的泵管，可以随时更换；备一些易损件，以备简单的故障。故障比较严重，要求商混站会及时联系外租车泵。 1.3.3 试浇筑预演（首次浇筑） 1）现场断电应急预演 2）堵管应急预演 3）泵机损坏应急预演 4）混凝土骨料问题应急预演 ●启用备用400KW发电机组，可确保正常供电，并迅速启动应急小组人员进行抢修。 ●停电后，发电机组又不能正常使用，立即通知售后服务人员进行抢修。立即组织人员将泵管内的残余混凝土倒出，并做好施工缝的处理。 ●利用现场东侧蓄水池进行蓄水，准备停水时应急使用。 5）交通拥堵应急预演 1.4 新光三越大体积混凝土施工案例分析 2013年1月31日晚浇筑新光三越Ⅰ-1-2区筏板混凝土，采用C40P12膨胀纤维混凝土浇筑，共计浇筑方量（4783m3）现场布置三台地泵同时浇筑，浇筑前检查现场泵管设置合理，每台地泵输送配置3名振捣工及9名接管浇筑工人，人员配置正常，采用分层浇筑方式。但由于商混站水泥是刚生产出来的水化热过大，导致三台输送泵的泵管均出现不同程度的堵管现象，混凝土不能持续浇筑，形成大面积冷缝。 现场照片 现场冷缝处理用同标号水泥浆及胶水处理 针对上述情况项目部采取如下措施： 1、资源组织 第一次堵管出现，立即组织人员疏通泵管，确保混凝土连续浇筑。 1.分析堵管原因（现场泵管弯头位置布置是否合理）。2.连续堵管异常现象调查分析（混凝土进行塌落度及配合比全面检查、通知商混站品管进行混凝土料分析） （结论：水泥刚出厂水化热过大，通过与泵管的摩擦混凝土缩水形成堵管。） 我们立即组织人员继续疏通泵管，要求砼工对将要形成的冷缝位置用新混凝土覆盖并振捣。 ●组织现场应急处理： ●组织后续调查分析： ●组织补救措施： 2、控制措施 ①更换水泥重配混凝土。（要求商混站立即更换水泥重新配置混凝土） ②已产生冷缝表面处理（组织人员对现场已产生冷缝表面进行剔打清理，刷上同标号水泥浆处理好混凝土新旧交界面。） 3、协调管理 我方 商混站 旁站监理 劳务管理方 连续堵管？ 结论 处理意见及措施 技术部通过现场讨论 组织劳务分包积极配合疏通泵管，并对形成的冷缝进行有效处理。 商混公司在不断料的情况下调整混凝土骨料。 4、处理措施： 采用C40微膨胀1:1素浆（参加缓凝剂）覆盖凝固的混凝土面层，调整混凝土输送泵管位置，浇筑素浆方向应从低到高，覆盖厚度2cm。随后马上浇筑C40P12混凝土并及时振捣，每一振点20-30s，至表面泛浆不冒出气泡为准，不可过振，也不可过振振点成排布置，间距300-400mm,上层入下5cm，混凝土初凝后进行二次抹压。 其他处理方法： 1、铺设砂浆法； 2、表面修补法； 3、封堵法； 4、加固法; 5、混凝土置换法； 6、电化学防腐法； 7、仿生自愈合法。 1.5 基于工程实例的大体积混凝土施工效果与总结 施工效果展示 1.5 基于工程实例的大体积混凝土施工效果与总结 总结： 1、我项目的大体积混凝土在各方积极配合施工的情况下， 在混凝土收面及找平方面成型较好，混凝土表面正负 偏差在控制范围内； 2、大体积混凝土的表面保温十分重要，这将 直接影响到 混凝土的外观品质。因此，在 施工工过程中要特别注 意砼表面保温养护， 同时加强砼内部降温，防止内外 温差过大 产生的裂缝； 3、施工中缺乏足够的重视 或采取的措施不得当也可能出 现有害裂缝，通过工程实践，在施工中行之有效的主