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(四)照明不适。厂内机动车辆经常在夜间作业,由于工作场地照明普遍照度不够,尤其是装卸场地缺乏足够的照明装置,这就使车辆装卸作业和道路行驶具有一定的盲目性。 5、管理不善 交通安全是企业生产安全管理的重要组成部分,从企业单位的职工因工伤亡事故类别看,多年来车辆伤害一直处于机械、触电等二十种伤害的第一位或第二位,是十分严重的。但是,有些企业,特别是企业内的基层用车单位,只知用车不知管车。厂内交通安全管理混乱,致使车辆伤害事故时常发生。厂内交通安全管理不善具体表现主要有以下几个方面: (一)管理规章制度不健全。没有建立健全以责任制为中心的各项管理规章制度,如安全操作规程、安全教育制度、安全检查制度、行车安全奖惩制度等,这就造成了无章可循的局面或安全管理的漏洞,使驾驶员思想上和车辆设备、作业环境上的事故隐患得不到发现或及时解决,从而导致车辆伤害事故的发生。 (二)有章不循,执行不严。建立各项规章制度的目的是要求人们按规定的规范去行事。但是,如果不去严格执行,或有章不循,对发生的事故不去认真处理,大事化小,小事化了,那么建立的各种规章制度就形同虚设,就会淡化驾驶员的安全作业意识甚至自行其事,这是造成车辆伤害事故不断发生的重要原因 之一。反之,如果有章必循,执行严格、车辆在运动中发生了险情或事故,本着“四不放过”的原则查明原因,分清责任,严肃处理,就会强化驾驶员的安全意识,进一步提高执行规章制度的自觉性,经常检查车辆,发现隐患及时处理。这样,就可以减少和避免事故的发生。 (三)无证驾驶车辆。无证驾驶机动车辆造成的人身伤害事故率是相当惊人的。没有经过培训考核取得驾驶证的人是不准驾驶机动车辆的。但是无证驾驶屡禁不绝,其原因就是厂内交通安全管理混乱,甚至有的无证驾驶是个别领导出于生产急需违章指挥所致。多数无证驾驶是无证者私自偷开或驾驶员私下让亲朋好友开车造成的。 (四)车辆失保失修。车辆在使用过程中必然要出现正常磨损和异常损坏,这就需要企业建立车辆保养、修理制度。适时进行车辆保修,才能保证车况良好,既能顺利完成生产任务,又能保证行车安全。但是,有的企业只管用车不管修车,致使车辆带“病”运行,其安全性可、靠性不能满足使用要求而发生事故。 (五)交通标志设置不完善。交通标志是在厂区道路上的某些路段、地点或在某种情况下对车辆行驶做出的具体要求或指示,它起到了交通管理人员的指挥作用,是厂区交通安全管理的组成部分。但是,有的企业对此认识不足,大多只在厂门口设了限速标志,而在其它应该设置标志的路段、地点却很少见。这样驾驶员就难以根据不同路段或在某些情况下的具体要求做到谨慎驾驶,安全行驶。还有的企业,设置交通标志虽比较完善,但在检查、教育、督促驾驶人员认真遵守方面不严格,这无形中使交通标志成为“摆设”,发挥不了应有的作用。 三、厂内车辆运输事故预防措施 厂内车辆事故预防措施,从根本上说就是为了消除可能导致车辆伤害发生的原因,要做到这一点,企业必须加强厂内运输辆的安全管理,其主要内容有厂内运输安全生产的组织措施、工程技术措施、安全教育措施、安全检查管理措施等。 (一)管理措施 1、建立健全各种车辆管理规章制度 2、建立健全车辆安全管理机构 3、明确车辆安管人员的职责; 4、开展经常性安全活动 5、严格追究事故责任 6、建立事故档案和伤害、险肇事故的报告制度。 (二) 工程技术措施 在厂内车辆管理中实施工程技术措施就是改善厂内车辆的作业环境,提高车辆安全技术状况和提高驾驶员的安全技术素质,保护全体职工的安全和健康。 1、 改善车辆运输作业环境,使运输道路逐步达到良好、减少视线肓区,提高夜间作业场所灯光照度,设置厂区交通安全标志。 2、提高驾驶员安全技术素质,搞好车辆维护保养 车辆要定期进行检验,消除故障或隐患;要坚持按时保养,使车辆技术状况处于良好状态;按计划进行大、中修,恢复车辆技术性能;按规定更新车辆,提高车辆的安全性和可靠性,严禁开带病车作业。 (三)安全教育措施 厂内车辆驾驶员从事的是特种作业,必须有针对性地受到安全教育和培训,否则,就很容易出现车辆事故。安全教育包括下述内容: 1、安全知识教育。 2、安全技术教育。 3、安全思想教育,树立“安全第一”的思想,清除头脑中那些不正确的知识和经验; 4、典型事故安全教育。 (四)安全检查管理措施 1.驾
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