无溶剂环氧涂料在重防腐领域的应用.doc

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
.. .. .. 专业word可编辑 . 无溶剂环氧涂料在重防腐领域的应用 应环保的要求,无溶剂环氧涂料在发达国家使用较多,在国内的应用实例较少,市场上除应用于涂料工业的传统油性涂料、酚醛树脂涂料和醇酸树脂涂料外,又发展出了各种高性能的环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料以及无机锌涂料等,但是这些类涂料中都含有大量的有机溶剂,不符合环境保护的要求。为减少有害物质、保护环境,大阪涂料公司根据这一要求,开发出系列无溶剂环氧涂料,适用于特种环境下的重防腐涂装。如: ??? 1 造船工业 ??? 由于环氧树脂类涂料具有优异的防腐蚀性能,因此造船工业中使用的涂料85%以上爲环氧涂料,有些船舶几乎全部采用环氧涂料。环氧树脂涂料是造船工业中用量最大、用途最广的一种涂料,但是在普通环氧树脂涂料中含有大量的有机溶剂,如果能选用一种既适合造船工业,又对环境保护有利的环氧涂料,无疑是对环境保护的一种贡献,也有利于今后的发展 ??? 2 各种贮罐内壁 ??? 如贮油罐,饮用水罐,贮气罐等,空间相对密闭,维修作业时需停止使用,所以要求的较长的防腐年限,采用无溶剂环氧涂料可以满足这方面要求。 ??? 3 管道补口 ??? 对于地下管道,特别是采用环氧熔结防腐粉末涂装的地下管道,采用无溶剂环氧涂料补被证明是一种行之有效的口方法,其涂层性能完全可与原熔结环氧粉末涂层相媲美。 ??? 目前在国内,无溶剂环氧漆还未能得到广泛应用,这可能是我国对环保要求与发达国家有一些差距有关。据了解,无溶剂环氧在欧美发达国家和新加坡使用较多,而在其他地区,甚至日本、韩国等国家相对较少,其原因与各个国家对环保的要求有关。无溶剂环氧相对于普通的环氧漆来讲,施工工艺上是有不同的要求和相对严格的施工条件,对于传统的涂装工艺要有一些改善才能适应。无溶剂环氧涂料的基本特性:无溶剂环氧涂料有抵抗腐蚀、抵抗化学物品和溶剂、防止摩擦方面的性能是很好的。对经过良好处理的表面附着力很强,用喷砂处理到Sa2.5级的处理方法被证明是很好的方法。一般来说喷砂的标准越高,涂层系统的防护性越强。使用无溶剂环氧能节约成本并産生非常可观的经济效益和环保效应。首先,在4~5年内花费于涂料保养上的费用可以大大节省。其次,与传统防锈漆相比,无溶剂环氧漆在经过较长的使用期后,仍能保持较好的表面外观。再次,由于涂料的固体含量几乎高达100%,相对可以节省涂装的工作时间。因此对于造船施工来讲可以节省人工,从而节省开支。例如总厚度400μm的涂层膜厚要求,对于低固体分含量的油漆来说,最起码需要5道涂层才能达到规定的膜厚,但对于无溶剂环氧来说,只需要2道200μm的膜厚即可。所以,尽管无溶剂环氧涂料的单价比较高,但每m2所耗的费用比反而比较低。 ??? 另外,由于无溶剂环氧涂料与其他産品的最大区别,无论在熟化或者应用时都不需要溶剂或水,低粘度的胺固化剂、液态的环氧树脂和顔料结合形成的涂层具有非同一般的特性。 ??? 1 边缘覆盖性 ??? 无溶剂环氧涂层对没有处理过的钢板边缘具有强大的覆盖能力,比溶剂型环氧漆效果更好。 ??? 2 不收缩──无伸长力 ??? 不含溶剂的环氧在熟化过程中不收缩,涂层在干燥以后没有伸长,这是无溶剂环氧涂层经久耐用的主要特点。溶剂型的环氧涂层在干燥时,由于溶剂挥发会导致破裂,而无溶剂环氧的不收缩性使其在遇到不平钢板时,不易发生裂纹。 ??? 3 施工的安全性 ??? 由于普通溶剂型环氧漆含有超过40%以上的可挥发性有机溶剂,即使是厚浆型的环氧漆,可挥发的有机物含量(VOC)也有20%以上。大量存在的有机溶剂,给涂料使用中带来了大量的安全、卫生和环保问题。仅以在溶剂型环氧漆中存在最多的二甲苯和醋酸丁酯为例,它们的闪点分别是17℃和22℃ ??? 2.4 环保性 ??? 必须强调的是使用无溶剂环氧涂料最突出的优点,能够减少有机溶剂挥发对空气的污染。当前世界各国对环境的要求越来越高,尤其是一些发达国家,对涂料中的挥发性有机物的含量(VOC)均给予了限制,对挥发性有机物的排放也给予了限制。当前欧美发达国家对造船业使用的涂料有严格的VOC规定,相信不久的将来其他国家也会有更严格的规定。我国作为一个发展中国家,爲了赶超世界先进水平,走可持续发展的道路,避免少走先污染后治理的弯路,提高我们的环保要求,这一点在我国的大气污染综合排放标准中就有体现。对原有污染源和新污染源的排放标准以二甲苯爲例,从90mg/m3提高到70mg/m3,这也说明我国政府越来越重视环境保护。因此严格限制涂料中的

文档评论(0)

smdh + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档