《省安全生产应急救援指挥中心移动应急平台指挥车具体技》.docVIP

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个人资料整理,仅供个人学习使用个人资料整理,仅供个人学习使用 个人资料整理,仅供个人学习使用 PAGE / NUMPAGES 个人资料整理,仅供个人学习使用 安徽省安全生产应急救援指挥中心移动应急平台指挥车具体技术要求 按照《国家应急平台体系技术要求》中移动应急平台要求编制 主要包括系统 主要包括子系统 详细功能 要求 其他要求 车 辆 系 统 驾驶室 具有保温、隔音性能(总传热系数K≦1.5W/m2.K,舱室噪声≦75dBA) 移动平台外廓尺寸应满足GB/T1589规定的限界,整车长度小于9米。具有良好的避震能力(0.5g/60km) 会议指挥室 8-10个座位,净高大于1.8米 操作办公室 可供2-4人同时办公 卫生间 休息室 上、下各一个卧铺 环境要求 车内工作温度:0oC~+40oC 车外温度-15oC~+55oC 行驶系统 一、二级公路 行驶速度不低于80km/h 移动应急平台在一级公路行驶时速达;0~80km时,能正常工作;具有抗9级阵风能力,具有耐腐蚀性。整车架设开通时间不大于2~3人30分钟 三级公路 行驶速度不低于50km/h 四级路面 行驶速度不低于30km/h 满载爬坡力度 不小于15度 空调系统 可满足整车调温要求 电源系统 市电 具备市电接入口,并能与车载电源切换 车载发电机组,充分利用汽车车载的发电机动力为车载设备提供AC220V电源,输出功率满足所有设备并有富余。 电机组具有免维护,低噪音,电启动控制,电流电压稳定,废气排放低。可实现离机电启动,发电机组专门定制机罩,专用的进排气设计,低噪声强制风冷,使发电机组的工作安全、可靠,降低了发电机组的噪音,使发电机组的废气、余热全部排出车外,绝不会对车内的工作环境产生污染。 专用大容量蓄电池、逆变电源、智能充电机、UPS电源、为车内上装设备提供交、直流电,增容改装、经济、实用。专用车载外接电源,可直接与市电连接,在具有市电条件的现场,指挥车可方便地使用市电进行工作,而且还可为车载蓄电池组进行充电。多路控制系统,可进行DC12V增容,控制、切换逆变,AC220V两路切换,具备电压指示、低压声光报警、自动切换、安全保护、直流交流集中控制、自动温控报警及外电输入指示控制系统的功能。 发电机 发电机 型  式: 电压调节器  交流输出频率:50Hz 交流输出额定电压:220V 交流输出额定输出:4300VA 交流输出最大输出:4800VA 直流输出(任选):100W 功率因数:1 发动机 型  式:四冲程空冷单缸柴油机 排  量:412 cm3 燃  油:柴油 燃油箱容量:16L 其他:额定输出时的连续工作小时9.4小时 启动系统:手/电起动 外型尺寸(长×宽×高):673×500×542 净重:99kg 车 辆 系 统 电源系统 不间断电源UPS 具有市电和自备发电机输出自动/手动切换、防雷、过欠压保护等功能;UPS供电时间不小于10分钟(主要设备);环境适应性满足军用初级加固标准。额定功率3000VA,输入电压及频率范围,不带电池:100/120/160/184V至284V--40至70Hz ,输出电压及频率:230V(可调至200/208/220/240V),50/60Hz ,输入端 :HotSwap MBP HW(硬线连接)模块上配有1个IEC C20(16A)插座或端子排 ,输出端 :配有8个IEC C13(10A)插座+1个IEC C19(16A)插座或端子排 ,通信端口 :1个USB端口+1个RS232串行端口+1组用于远程开/关机及紧急关机的信号端子 电源控制箱 定制 逆变电源 1000W 避雷系统 电源避雷器、信号避雷器及天线馈线避雷器 其他 辅助用品 饮水机、医疗箱、常用检修工具、灭火器、冰箱、预备轮胎 支撑腿 静态支撑单腿承载能力为整车满载总重量的1/2,能实现调平,支撑腿离地高度不小于300mm,能满足4级公路上、5%坡度上的调平要求 线缆盘 80m超五类双绞线、50m220V单相电源线和25m接地扁线 车辆底盘 发动机型号、排放标准 YC4G220-30,CA4DL1-20E3 符合欧Ⅲ标准、GB17691-20XX国Ⅲ标准 底盘型号 HK6867H型 计算机及控制系统 计算机系统 加固服务器 处理器: 双XEON2.4 硬盘: 2块73G 硬盘 内存: 1G 光驱: DVD光驱 网口: 10M/100M/1000M自适应 高度: 4U 工作温度: 5°C~40°C 存储温度: -40°C~60°C 振动: 1G(5-200HZ) 冲击: 10G@11ms MTBF: ≥5000h 计算机及控制系统 计算机系统 工控机 外形尺寸:D*W*H=452×483×177(mm)

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