工程制图08第八章 装配图.ppt

（四）其它规定 1．同一张装配图中，编注序号的形式应一致。 5．指引线通过有剖面线的区域时，指引线不应与剖面线平行。 （d） 4．指引线不能相交。 （c） 3．指引线可以画成折线，但只可曲折一次。 （b） 2．当序号指引线所指部分内不便画圆点时（如很薄的零件或涂黑的剖面），可用箭头代替圆点，箭头需指向该部分轮廓。 （a） 8.5.1.零、部件的序号 8.5.1.零、部件的序号 （四）其它规定 6．一组紧固件或装配关系清楚的零件组，可采用公共指引线，但应注意水平线或圆圈要排列整齐。 （一）明细栏的画法 1．明细栏一般应紧接在标题栏上方绘制。若标题栏上方位置不够时，其余部分可画在标题栏的左方。 8.5.2.明细栏 8.5.2.明细栏 （一）明细栏的画法 2．明细栏直接绘制在装配图中的格式和尺寸。 校用明细栏一般用滑油泵装配图中的格式绘制。 国家标准推荐的明细栏 8.5.2.明细栏 （一）明细栏的画法 3．明细栏最上方（最末）的边线一般用细实线绘制。 4．当装配图中的零、部件较多位置不够时，可作为装配图的续页按A4幅面单独绘制出明细栏。若一页不够，可连续加页。其格式和要求参看国标GB10609.2-89。 8.5.2.明细栏 （二）明细栏的填写 1．明细栏直接画在装配图中时，明细栏中的序号应按自下而上的顺序填写，以便发现有漏编的零件时，可继续向上填补。如果是单独附页的明细栏，序号应按自上而下的顺序填写。 2．明细栏中的序号应与装配图上编号一致，即一一对应。 3．代号栏用来注写图样中相应组成部分的图样代号或标准号。 8.5.2.明细栏 （二）明细栏的填写 4．备注栏中，一般填写该项的附加说明或其它有关内容。如分区代号、常用件的主要参数，如齿轮的模数、齿数，弹簧的内径或外径、簧丝直径、有效圈数、自由长度等。 5．螺栓、螺母、垫圈、键、销等标准件，其标记通常分两部分填入明细栏中。将标准代号填入代号栏内，其余规格尺寸等填在名称栏内（校用明细栏参照滑油泵装配图的形式填写）。 8.6. 装配体上的工艺结构 零件间的接触面 轴肩端面与孔端面相贴合时，孔端要倒角。 或轴根切槽。 端面接触不好，错误。 零件间的接触面 锥轴与锥孔配合时，接触面应有一定的长度，同时端面不能再接触，以保证锥面配合的可靠性。 尾部端面再接触，不能保证锥面配合的可靠性。这是不允许的。 零件间的接触面 两个零件接触时，在同一方向上接触面只能有一对。 10.6.1.零件间的接触面 零件间的接触面 并紧、定位及锁紧结构 轴上的零件不允许轴向移动时，应有并紧或定位结构，以防止运动时轴上零件产生轴向移动而发生事故。 常见的螺纹锁紧装置: （一）弹簧垫圈锁紧 并紧、定位及锁紧结构 （二）双螺母锁紧 （三）止动垫片锁紧 并紧、定位及锁紧结构 并紧、定位及锁紧结构 （四）止退垫圈锁紧圆螺母装置 便于装拆的结构 轴承拆装的合理结构 便于装拆的结构 衬套的拆卸结构 不能拆卸 能拆卸 便于装拆装的结构 留足零件的装拆空间 不能装拆 能装拆 不能装拆 能装拆 8.7. 画装配 1.确定表达方案 1) 顶尖座的功能是支承和顶紧工件，主要是靠沿顶尖轴线方向的运动实现的。因此，完成这一运动的所有零件间的装配关系，构成了该部件的主要装配干线。所以将顶尖轴线平行于正面放置，并选取一正平面通过顶尖轴线及顶紧螺杆的轴线将其剖开，作为主视图。 8.7. 画装配 1.确定表达方案 2) 用左视图及俯视图表达主视图上没有表达清楚的外形及装配关系。 8.7. 画装配 1.确定表达方案 3) 用C-C剖视表示顶尖轴向运动的锁紧机构。 用B-B剖视表示转动角度的刻度指示情况及捏手衬套2与顶紧螺杆6的连接情况。 用D向局部视图显示出可转动的最大范围。 10.7.5.画装配 2. 确定比例和图幅 根据装配体的大小及复杂程度选定绘制装配图的合适比例。一般情况下，为便于看图，应尽量选用1∶1的比例画图。 比例确定后，再根据选好的视图，并考虑标注必要的尺寸、零件序号、标题栏、明细栏和技术要求等所需的图面位置，确定出图幅的大小。 8.7. 画装配 3. 画装配图应注意的事项 1）要正确确定各零件间的相对位置。运动件一般按其一个极限位置绘制（如顶尖座中的顶尖7及定位螺杆8就是按一个极限位置绘制的），另一个极限位置需要表达时，可用双点划线画出其轮廓。螺纹连接件一般按将连接零件压紧的位置绘制。