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第十三章 组合变形时杆件的强度计算 第一节 组合变形的概念和应力计算方法 第二节 杆件弯曲和拉伸(压缩)的组合变形 第三节 圆轴弯曲与扭转的组合变形 本章重点 组合变形状态的强度计算 第一节 组合变形的概念和应力计算方法 组合变形:可看作两种以上的基本变形组合而成的复杂变形。 4.将正应力、切应力分别叠加。 研究方法:1.将外力向杆件的轴线简化,将力向沿轴线和垂直 于轴线的方向分解; 2.将构件上的外力划分成几组简单载荷,每一组载荷 对应着一种基本变形; 3.计算各基本变形应力; 目录 压弯组合变形 拉弯组合变形 一、实例 FB 受力特点:外力和杆轴线平行,但不通过轴线;或通过轴线但不和轴线平行或垂直。 第二节 杆件弯曲和拉伸(压缩)的组合变形 目录 二、 拉伸(压缩)与弯曲的组合变形强度计算 1.将力向沿轴线和垂直于轴线的方向分解: 2.将构件上的外力划分成几组简单载荷: 横向力Fy使梁弯曲变形。 Fx使梁轴向拉伸变形, 目录 3.计算各基本变形应力; 4.将正应力、切应力分别叠加。 + = 目录 5.建立强度条件 由强度条件,可解决三类强度计算问题。 目录 例13-1 在图示边长为2a的正方形截面短柱的中间处开一深为 截面开槽以后,开槽部分为拉弯 a的切槽。问开槽截面的应力是不开槽部分的几倍? 解:对于未开槽截面m-m,杆件产生拉压基本变形。 组合变形。 m m 1.将力向开槽截面形心简化: 2.将构件上的外力划分成几组简单载荷: 得力F和力偶M=Fa/2, 力偶M使柱弯曲变形。 力F使柱拉伸变形, 目录 3.计算各基本变形应力; 4.危险点应力叠加: 5.求开槽、不开槽部分最大正应力之比 目录 例13-2 吊车由18号工字钢梁AB及拉杆BC组成。已知作用在 梁中点的载荷F=25kN,梁长l=2.6m,材料的许用应力[σ]=100MPa。 试校核梁AB的强度。 解:(1)取梁AB为研究,求支座反力。 由平衡方程解得: (2)将载荷分组,作内力图。 FAy、F、FBy使梁弯曲,FAx、FBx使梁压缩, 目录 (3)建立强度条件。梁的中截面为危险截面, 危险点应力: 查型钢表,18号工字钢:A =30.6 cm2, W=185 cm3, Pa= - 94.9 MPa MPa<[σ],梁强度符合要求。 目录 实例 受力特点:外力在垂直于杆轴线的面内,但不通过轴线。 第三节 圆轴弯曲与扭转的组合变形 目录 F l a S 1.将外力向杆件的轴线简化 2.将构件上的外力分组 3.计算危险点应力 x S平面 z Mz Mx 4 3 2 1 y 1 3 F: 弯曲(剪力不计 );M:扭转。 1、3点为危险点 目录 + _ 4.计算危险点主应力 1 5.根据强度理论建立强度条件 (1)第三强度理论 或 目录 1 (2)第四强度理论 或 目录 对圆截面轴: 第三强度理论强度条件: 第四强度理论强度条件: 目录 例13-3 传动轴由功率P=14 kW 的电动机带动,转速n=980r/min。 传动轴的直径 d=40 mm,带轮直径D =300mm,轮重W =600 N,皮 带紧边张力FT1是松边张力FT2的两倍。试求危险截面上的应力。 解:(1)外载荷计算。电动机输出外力偶 Me= FT1 FT2 目录 (2)简化载荷 合力:F=FT1+ FT2 +W= 3.32kN, 力偶:M=Me=136 N·m (3)将简化后的载荷分组 力偶M使轴的AE段扭转, 力F使轴AB弯曲 。 作出轴的内力图 。 FT1 FT2 FA=FB =1.16kN 目录 E点以左截面为危险截面 (4)确定危险截面、危险点。 Mx 目录 比较可知,a 点、c 或 d 点是危险点。 a点的切应力 1.76 MPa (5)建立强度条件。 主应力σ1=τa,σ2=0,σ3= -τa, σr3 =σ1-σ3= 2τa =25.16 MPa<[σ] 目录 c点的相当应力 结论:传动轴的强度满足要求。 对于实体截面梁,由剪力引起的最大切应力较小,和扭转最大 切应力叠加后,对截面上总的最大切应力影响不大。因此,在弯扭 组合变形强度计算时,一般不考虑剪力的影响。 说明: 目录 例13-4 皮带轮轴AD作等速旋转,B轮直径D1=800mm,皮带拉力沿铅垂方向;C 轮直径D2= 400mm, 皮带拉力沿水平方向。已知轴材料的许用应力 解: (1)简化载荷 ,试按第三强度
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