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车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来改变毛坯的形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 车削加工所用的刀具主要是车刀,还可以用钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等。 车削加工可完成的主要工作是车端面、车外圆、车外锥面、切槽、切断、车孔、切内槽、钻中心孔、钻孔、铰孔、锪锥孔、车外螺纹、车内螺纹、攻螺纹、车成形面、滚花等。 * 第八章 车削加工 * 第一节 车床 车床的种类很多,根据结构和用途的不同,主要分为卧式车床、立式车床、转塔车床、回轮车床、自动及半自动车床、仪表车床、数控车床等。随着生产的发展,高效率、自动化和高精度的车床不断出现,为车削加工提供了广阔的前景,但卧式车床仍是各类车床的基础。 * 一、车床的型号和组成 1. 车床型号 * 2. 车床的组成及其作用 凡属于卧式车床组的机床,其结构大致相似。 图8-1为C6140卧式车床的示意图。 * 1. 床身 床身是卧式车床的基础部件,它用作车床的其它部 件的安装基础,保证其它部件相互之间的正确位置和正确的相对运动轨迹。 2.主轴箱 内装主传动系统和主轴部件。主轴的端部可安装卡盘,用以夹持工件,带动工件旋转,实现主运动。 3.进给箱 内有进给运动传动系统,用以控制光杠与丝杠的进给运动变换和不同进给量的变换。 4. 溜板箱 其作用是实现纵横向进给运动的变换,带动拖板、刀架实现进给运动。 * 6. 尾座 尾座可沿导轨纵向移动调整位置用于支承长工件和安装钻头等刀具进行孔加工。 1:套筒 2:套筒锁紧手柄 3:固定螺钉 4:调解螺钉 5:底座 6:压板 7:座体 5. 刀架 在溜板箱的带动下沿导轨做纵向运动。刀架安装在拖板上,可与拖板一起做纵向运动,也可经溜板箱的传动在拖板上做横向运动。刀架上用于安装刀具。 * 二、车床的传动系统 机床的传动系统图表明了机床的全部运动联系,图中各传动元件用简单的规定符号代表,其规定符号详见国家标准GB/T4460-1984《机械制图—机构运动简图符号》。机床的传动系统图画在一个能反映机床基本外形和各主要部件相互位置的平面上,并尽可能绘制在机床外形轮廓线内。各传动元件应尽可能按运动的传递顺序安排。传动系统图只表示传动关系,不代表各传动元件的实际尺寸和空间位置。 * 1. 主运动传动链 2. 进给运动传动链 3. 刀架的快速移动 * 三、其他车床简介 1. 立式车床 2.转塔车床 * 第二节 车刀的基本知识 一、车刀的种类 (1)外圆车刀 外圆车刀又称尖刀,主要用于车削外圆、平面和倒角。 (2)偏刀 偏刀的主偏角为 ,用来车削工件的外圆、台阶和端面。 (3)切断刀和切槽刀 切断刀用来切断工件,切槽刀用来在工件上切出沟槽。 (4)螺纹车刀 螺纹车刀用来车削螺纹。螺纹按牙型有三角形、方形等,相应使用三角形螺纹车刀、方形螺纹车刀等。 * 二、车刀的组成 三面 前刀面 ;主后刀面;副后刀面。 2. 二刃 3. 一尖 刀尖 在主切削刃与副切削刃的连接处存在相当少的一部分切削刃,称为刀尖。 (1)主切削刃 前刀面与主后刀面的交线,它担任主要的 切削工作。 (2)副切削刃 前刀面与副后刀面的交线,参与部分切削 工作。 * 三、车刀的刃磨 车刀在使用前都要根据切削条件所选择的合理切削角度进行刃磨,一把用钝了的车刀,为恢复原有的几何形状和角度,也必须重新刃磨。 1.砂轮的选择 2.刃磨方法 * 通用夹具 例:三爪卡盘、四爪 卡盘、顶尖等。 车削夹具 专用夹具 组合夹具 第三节 车床的夹具及工件安装 一、卡具的种类 * 1. 通用夹具 通用夹具的适应性强,操作也比较简单,但效率较低。一般用于单件小批生产。 2. 专用夹具 针对某一种工件的某一工序的加工要求而专门设计制造的夹具。 3. 组合夹具 它既具有专用夹具的优点,又具有标准化、通用化的优点。 * 三爪卡盘装夹 四爪卡盘装夹 二、夹具的装夹方法 工件的装夹方法有:三爪卡盘装夹、四爪卡盘装夹、 “一夹一顶”方法装夹、 “双顶法”装夹等。 * 一、概述 二、车外圆 三、车端面和台阶 四、孔加工 五、切断与切槽 六、车锥面 七、滚花 第四节 车削基本工作 * 一、车外圆 第四节 车削基本工作 * 二、车端面 * 三、内孔加工
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