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第4章 人因工程 作业空间设计 坐立交替作业 某些作业并不要求作业者始终保持立姿或坐姿,在作业的一定阶段,需交换姿势完成操作。这种作业姿势称为坐、立交替的作业姿势。 采用这种作业姿势既可以避免由于长期立姿操作而引起的疲劳,又可以在较大的区域内活动以完成作业,同时稳定的坐姿可以帮助作业者完成一些较精细的作业。 坐、立交替作业的作业面按立姿作业设计,座椅面高度应与作业面高度相匹配,因此应提高座椅高度。一般使人坐在椅面上双脚刚好着地。该类座椅一般设计成可调的。 第4章 人因工程 作业空间设计 坐立交替作业空间设计 坐立交替工位设计(cm) 在设计坐-立交替的工作面时,工作面的高度以站立时的工作高度为准,椅子高以680~780cm为宜,同时提供脚踏板,使人坐着工作时脚有休息的地方,否则人们很难工作持久。 第4章 人因工程 作业空间设计 受限作业空间设计 第4章 人因工程 维修空间设计 标准工具尺寸和使用方法限定的维修空间/mm 作业空间设计 第4章 人因工程 维修空间设计 作业空间设计 由上肢和零件尺寸限定的维修空间/mm 第4章 人因工程 工作场所性质和作业空间设计 主要工作岗位的空间尺寸 -工作间 -机器设备与设施间尺寸布局 -办公室管理岗位和设计工作岗位 辅助性工作岗位的空间设计 -出入口 -通道和走廊 -楼梯、梯子和斜坡道 -平台和护栏 作业空间设计 第4章 人因工程 人机系统设计 人机系统的目标 安全 高效 舒适 健康 经济 * 工业工程导论 工业工程导论 温州大学机电工程学院 第4章 人因工程 人因工程概述 人的因素 微气候环境 照明环境 色彩环境 噪声及振动环境 作业空间设计 人机界面设计 第4章 人因工程 噪声及振动环境 噪声的来源 ——声音及其度量、噪声及其对人的影响。 工业噪声:工业噪声主要包括空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声。 交通噪声:交通噪声主要指的是机动车辆、火车、飞机和船舶噪声。 建筑施工噪声:建筑施工噪声声音强度很高又属于露天作业,因此污染也十分严重。 社会噪声:社会噪声主要指社会活动和家庭生活所引起的噪声。 第4章 人因工程 噪声及振动环境 噪声对人的影响 听力、其他生理技能、心理、语言交流、作业能力和工效都有影响。 国外听力保护的噪声标准 第4章 人因工程 噪声及振动环境 国外听力保护的噪声标准 每个工作日允许工作时间/h ISO(1971年) 允许噪声级/dB(A)美国政府(1969年) 美国工业卫生医师协会 (1977年) 8 4 2 1 1/2 1/4 90 93 97 99 102 115(最高限) 90 95 100 105 110 115 85 90 95 100 105 110 第4章 人因工程 噪声及振动环境 国内非噪声工作地点噪声声级的卫生限值 地点名称 卫生限值dB(A) 工效限值/dB(A) 噪声车间办公室 75 不得超过55 非噪声车间办公室 60 会议室 60 计算机室、精密加工室 70 第4章 人因工程 噪声及振动环境 国内城市5类环境噪声标准值 地 区 声级/ dB(A) 白天(7~21时) 声级/ dB(A) 夜间 特别需要安静地区 一般居民、文教区 居民、商业、工业混杂区 工业区 城市中的道路交通干线两侧区域、穿越城区的内河航道两侧区域等 50 55 60 65 ? 70 40 45 50 55 ? 55 第4章 人因工程 噪声及振动环境 案例:高架道路交通噪音和防噪屏设置 交通噪声一直是城市坏境噪声中的主要来源。 在噪声传播途径中把声音隔绝起来是噪声控制最有效的方法之一,防噪屏是最常见的措施。 第4章 人因工程 作业空间设计 ——人在操作机器时所需要的操作活动空间和机器、设备、工具、被加工对象所占有的空间的总和,称为作业空间。 根据作业空间包含的范围,可分为: 近身作业空间 个体作业空间 总体工作空间 第4章 人因工程 作业空间设计,是根据人的操作活动要求,对机器、设备、工具、被加工对象等进行合理的布局与安排,给人、物确定最佳的流通路线和占有区域。以达到操作安全可靠、舒适方便、提高工作效率的目的。 作业空间设计要着眼于人,即在充分考虑操作者需要的基础上,为操作者创造既舒适又经济高效的作业条件。 大的来说:组织现场;小的来说:合理设计工作岗位 作业空间设计 第4章 人因工程 作业空间设计 作业空间设计的人体尺度 确定对于设计至关重要的人体尺度 确定设计对象的使用群体 确定数据运用原则 选择合适的数据定位群体的百分位 查找与定位群体特征相符合的人体测
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