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第2章 分析飞机性能的 主要方法;§1 推力法;§1 推力法 1、定常直线飞行所需推力曲线;§1 推力法 1、定常直线飞行所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 1、定常平飞所需推力曲线;§1 推力法 2、定常平飞所需推力的影响因素;§1 推力法 2、定常平飞所需推力的影响因素;§1 推力法 2、定常???飞所需推力的影响因素;§1 推力法 2、定常平飞所需推力的影响因素;§1 推力法 3、可用推力曲线;§1 推力法 4、推力曲线;§1 推力法 5、特征速度——最大速度;§1 推力法 5、特征速度——最小速度;§1 推力法 5、特征速度——有利速度;§1 推力法 5、特征速度——久航速度;§1 推力法 5、特征速度——远航速度;§1 推力法 5、特征速度——陡升速度;可用推力大于所需推力，即ΔF0，则航迹角θ0，飞机将定常爬升。此时，发动机往往采用最大爬升推力或最大连续推力； 可用推力等于所需推力，即ΔF＝0，则航迹角θ＝0，飞机将作等速平飞。此时，发动机推力应按飞行速度大小的要求进行调节； 可用推力小于所需推力，即ΔF0，则航迹角θ0，飞机将定常下降。此时，发动机往往采用慢车推力。;第2章 分析飞机性能的 主要方法;§2 功率法 1、功率曲线;§2 功率法 1、功率曲线;§2 功率法 1、功率曲线;§2 功率法 2、剩余功率与爬升能力;§2 功率法 2、剩余功率与爬升能力;§2 功率法 3、特征速度——快升速度;§2 功率法 3、特征速度;§2 功率法 3、快升速度与陡升速度; §2 功率法3、特征速度——准经济速度; §2 功率法3、特征速度——久航速度; §2 功率法3、特征速度——有利速度、远航速度;§2 推力法与功率法特征点总结;第2章 分析飞机性能的 主要方法;§3 能量法;§3 能量法;§3 能量法 1、能量高度;§3 能量法 1、能量高度;§3 能量法 2、能量爬升率;§3 能量法 3、变速爬升率;§3 能量法 3、变速爬升率;§3 能量法 3、变速爬升率;第2章 分析飞机性能的 主要方法;§4 解析法 1、 解析法的基本概念 ;§4 解析法 2. 解析法的优点和局限 ;§4 解析法 3、应用