组建汽车职业教育集团可行性建设报告.pdf

组建汽车职业教育集团可行性建设报告 为适应我国大力发展汽车产业的经济发展战略，贯彻落实 《** 省人民政府关于进一步推进职业教育发展的意见》 的指示精 神，推动我市职业教育走规模化、集约化、连锁化的办学道路， 打造我市专业性职业教育航母， 充分发挥职业教育为区域经济和 社会发展服务的作用， 实现职业教育资源共享， 促进职业学校与 企业优势互补， 加快我市职业教育向特色化、 品牌化方向发展的 步伐，由 ***** 学校牵头组建 ** 汽车职业教育集团。 一、建立汽车职业教育集团必要性分析 1 、汽车产业迫切需要大批高技能人才 交通是国民经济的命脉。据有关资料统计， 2010 年我国的 汽车销售量已位列世界第一位，预计今年全国汽车产量在 700 万辆以上，目前我国汽车拥有量达 2000 多万辆，每年仍在以 15%--20% 的速度增加， 2010 年中国已经成为全球汽车销量最 大的国家， 汽车越来越多地走进家庭， 中国将成为汽车拥有量最 多的国家之一，仅汽修人才每年就需要 40 万以上，我国已把汽 车维修人才列入社会四大紧缺型人才之一。 汽车数量的巨增， 汽 车新技术的广泛应用， 为汽车维修行业的发展、 人才的需求提供 了广阔的市场空间。 2 、汽车职业教育急需建立与市场有效沟通机制 教育部部长周济说， 职业教育是现代国民教育体系的重要组 成部分，各国经济社会发展经验和我国的现代化建设实践表明， 职业教育 是工业化和生产服务社会化、 现代化的重要支柱。 职业教育 应该和经济发展水平相适应并适度超前， 但我国的职业教育一直 在相当程度上脱离经济、 脱离生产。 目前我国的职业学校与就业 市场之间尚缺乏有效的沟通机制， 很多职业学校对劳动力市场缺 乏敏感性， 不能前瞻性地进行专业调整， 培养人才类型与市场需 求存在结构性的错位，整体办学不适应市场需求。 随着 **汽车产业的发展，带动了职业学校汽车专业的发展、 抚顺职业技术学院、 抚顺一职专、抚顺现代服务学校、 顺城职专 等院校相继开办汽车相关专业， 各校以省、 市职业教育工作会议 精神为动力，紧紧把握 “以服务为宗旨，以就业为导向，以能力 为本位，以育人为根本 ”的办学方向，以服务经济发展、提高国 民素质、 促进社会稳定和谐为己任， 与当地企业建立了广泛的合 作，为 **汽车产业的发展培养了大批实用型技术人才，促进了汽 车产业的发展。通过建立 ** 汽车职业教育集团，可进一步加强企 业、学校、科研院所、行业协会之间的全方位合作，促进资源的 集成和共享，实现优势互补， 互惠互利，有效推进职业学校依托 产业办专业、 办好专业促产业， 必将提升汽车产业职业教育的综 合实力。 3 、** 劳动力资源市场巨大