《詹天佑》苏教版 六年级上册.ppt

;新课导入; 詹天佑（1861—1919），安徽婺源（今属江西）人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，后来以优异的学习成绩毕业。; 1881年，年仅21岁的詹天佑放弃了国外优越的生活条件，毅然回到了祖国。1888年，在当时的中国铁路公司任工程师。在他刚刚开始任职的八十天里，就顺利地完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来，他又设计建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。1905—1909年他主持修筑了我国自行设计施工的第一条铁路——京张铁路。于1919年4月因操劳过度、积劳成疾不幸逝世，终年58岁。; 詹天佑 他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 ;教学目标;詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？;1、帝国主义者阻挠、要挟、嘲笑。 2、自然条件的恶劣。从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧、悬崖峭壁。 3、清政府腐败无能，国家科学技术落后，缺乏人才。;字词学习;我会认; 第一段（1） 概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。;; 京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总工程师。 ; ; ;课文如何评价詹天佑的？;从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 “第一条”说明什么？“完全”说明什么？; 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？; “当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”;;要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？;消息传出后，中国人的反映是什么？ 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。 写出了中国人什么样的心情？从中可以感受到什么？ 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力，有志气，有能力修好铁路的爱国之情。;有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？; 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？;★詹天佑在修筑京张铁路的过程中，遇到了哪些困难？ ★请用小标题的形式概括出来，可以同桌互相探讨一下。; 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ ; 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”; 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。; 塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。; 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。; 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？;　　山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。; 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。;居庸关;;;居庸关;居庸关隧道施工图; 名称 地点; 在青龙桥又遇到了什么