第四章桥梁工程.pptxVIP

一. 桥梁工程的概念;二. 现代桥梁的组成;;⑶ 墩台基础;桥墩。墩台基础在其下，常要水中作业，是桥梁施工的困难部分。;日本明石海峡大桥施工情况介绍;;安装主钢缆;90,000 tons of steel was used in constructing the stiffening girders.;如此重的桥跨全靠主塔支承着。这是主塔施工的情况。;移动主塔沉箱就位;水下浇注混凝土;两个主塔初见雄姿;⑶ 设计水位;⑷.跨度:;;⑶.桥梁基础埋置较深。基础施工遇到的技术问题复杂，工程量大、工期长、造价高。;六.桥梁的分类方式;铁路桥;公路桥;铁路公路两用桥;城市道路桥;农村??路桥;渡槽桥;有木桥、圬工桥（含砖、石和混凝土砌块桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥。;该桥在日本。木材容易腐烂，历史上保存至今的木桥极少。日本保存的5孔锦带木拱桥，跨度27.5m，始建于1673年，其图样来自中国。 ;扬州瘦西湖五亭桥，又名莲花桥。该桥为中国古典园林中亦常见石拱桥，即起交通引路作用，更与园林景色有机结合。;世界第一座铸铁拱桥是1779年英国的科尔布鲁克代尔桥。桥跨约30.5m，矢高13.7m，由五片半圆形拱肋组成。该桥完全模仿木拱桥的形状，拱肋是分开的并用放射形的铁件联结起来。该桥曾使用170多年，现作为文物保存。;钢筋混凝土桥;该桥（悉尼钢桁桥）连接悉尼杰克逊海湾南北两岸，始建于1926年12月，1932年3月19日通车。远眺大桥形似衣架，从而得名“大衣架”（Coat Hanger）。著名的悉尼歌剧院位于桥的北端一侧。桥全长1885m，主跨为跨度达503m的钢桁架拱。;有梁式桥（含简支梁、连续梁、伸臂梁式）、桁架桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等。;该桥（汉江桥）位于陕西紫阳县，主跨为45＋2×50＋45米预应力混凝土Ｔ形简支梁，边跨为4×30米预应力混凝土Ｔ形简支梁，全桥390米，薄壁空心墩高58米，于1987年建成。;该桥为预应力混凝土Ｔ形简支梁桥。 跨径布置为67×50米，全长3429米，基础钻孔桩直径1.4米和2.1米，桩长32.5~37米是黄河上第一座特大型桥梁，1977年建成。; 1)梁式桥;;⑶.截面形式;拱 桥;2).拱桥;⑶.拱桥的主要优点;⑷. 拱桥的承重方式;上承式拱桥;四川渡口金沙江桥 (跨度180m);中承式拱桥;下承式拱桥;该桥（马鸣溪金沙江大桥）位于四川省宜宾市，跨越金沙江。承重结构是钢筋混凝土箱形拱。主孔150ｍ，引道６５ｍ，全长245ｍ。桥面为净7＋2×1.5(ｍ）人行道。主拱圈箱高2.0ｍ，箱宽7.6ｍ，矢跨比１／７，全拱圈横向分５个箱室(预制组合薄腹单室箱）；纵向分５段预制，于1979年建成。;该桥（白果沱桥）位于贵州省德江县，跨越乌江。主跨为１孔100ｍ预应力混凝土桁式组合拱桥，两岸各以10ｍ边孔过渡，直接支于山岩上，全桥长138.6ｍ。桥面为净7＋2×0.75(ｍ），矢跨比为１／８。下弦(拱圈）高1.0ｍ，宽6.52ｍ，拱顶桁架片高1.30ｍ。;该桥（乌龙江桥）位于福建省福州市乌龙江下游峡口处，是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土Ｔ型钢构桥。总长552ｍ，分跨为58＋3×144＋58(ｍ），各刚构间采用33ｍ简支挂梁连接。桥宽12ｍ。;桥跨结构与桥墩整结，即刚性连接。 (rigid connection);3).刚架桥;T形刚架桥，便于施加预应力，加挂梁后，跨度很大。;该桥（黄陵矶桥）位于湖北省汉阳。系预应力混凝土桁架式Ｔ型刚构公路桥。桥长380.19ｍ。主孔长90ｍ，桥宽8.5ｍ，沉井基础，箱式墩。;该桥（港口桥）位于浙江省长兴县港口镇附近，是中国首次建造的一座下承式预应力混凝土斜拉式桁架桥。该桥全长137.78ｍ，分跨30＋70＋30(ｍ），上部结构为单悬臂加挂梁，挂梁长8.92ｍ，下部结构为双柱式墩、钻孔桩基础。;该桥（丰城赣江桥）位于江西省丰城市，总长1207ｍ，分跨为12×40＋55＋4×70＋55＋8×40(ｍ）；桥宽2×1.0m＋11(ｍ）。正桥为Ｙ型墩６孔预应力混凝土连续－刚构桥.;该桥（洪门桥）位于江西遂川105国道上，为单跨60米单箱预应力斜腿刚构桥。桥长70米，于1986年建成。这种桥型目前在我国公路桥中甚少。;该桥（来宾红水河桥）位于广西红水河湘桂铁路Ⅱ线，是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥，建于1981年。全长398ｍ，主跨48＋96＋48(ｍ），采用双塔竖琴型、塔梁固结、塔墩分离的结构形式。主梁截面为单箱双室，梁高3.2ｍ，箱宽4.8ｍ。索塔高29ｍ，由两个塔柱组成。;4)斜拉桥;辐射形;重庆长江二桥位于四川省重庆市西郊九龙坡地区，主孔全长1288ｍ；跨径组合为：过渡孔(５３ｍ）＋主孔(169ｍ＋444ｍ＋169ｍ）＋过渡孔(５３ｍ）＋南引桥(