第九章沥青混合料配合比设计.pptxVIP

设计思路 1、确定设计混合料的类型。——表9-22 依据道路等级、路面类型、结构层位 2、确定混合料的技术性能指标。——表9-11 力学指标：击实次数、稳定度MS、流值FL； 动稳定度DS 耐久性指标：空隙率VV、沥青饱和度VFA、残留稳定度MS’0 、矿料间隙率VMA 3、原材料选取——表9-13、14、15、16、17 沥青标号、骨料品质;4、骨料级配确定和设计——表9-18 确定选取骨料的组配，满足级配要求。 粗骨料、细骨料、矿粉比例 5、沥青混合料设计 确定最佳沥青用量，满足技术指标要求。 ——矿料设计、最佳沥青用量确定。;（一）矿质混合料的配比设计;1、矿质混合料级配理论（最大密度曲线理论） W.B.富勒（Fuller）研究发现：矿质混合料过筛百分率与粒径的关系曲线越接近抛物线，混合料的密实度越大，空隙率越小。 P2=kd 当筛孔尺寸d等于集料的最大粒径D时，该颗粒的通过百分率P为100 p=100（d/D）0.5 实际应用 ：p=100（d/D）n ，n幂级配通式 n通常在0.3~0.7之间 ，0.5时为最大密度曲线 ;P-d级配曲线;——已知矿料最大粒径，理论上可以推算最佳级配范围;2、矿质混合料的组成设计 合理组配不同集料，使混合料级配处于要求的范围之内，并尽可能逼近理想的最大密度曲线 ——数解法和图解法 已知条件： （1）各种集料的筛分析试验结果； （2）设计要求：技术规范规定或理论计算得到的矿质混合料级配范围 ——迫近表9-18的级配中值;数解法 基本原理： （1）设有A、B、C三种集料，欲配制级配为M的矿质混合料，A、B、C在混合料中百分比分别为X、Y、Z，则： X + Y + Z = 100 （2）设集料A、B、C中某粒径i颗粒含量分别为aA(i)、aB(i)、aC(i)，混合料M相应颗粒含量为aM(i)，则： XaA(i) + YaB(i)+ ZaC(i)= aM(i) （3）假定混合料中某粒径颗粒仅由一相应的优势集料提供，其他集料不含此种颗粒，则优势集料用量可直接求出。 ; 计算AC-13I型沥青混凝土的矿料配合比。 已知： 碎石、石屑和矿粉三种矿质集料，筛分析试验结果见表 沥青混凝土矿料的级配要求 计算： （1）确定碎石、石屑、矿粉在矿质混合料中所占的比例。 （2）校核矿质混合料合成级配计算结果是否符合规范要求级配范围。 ; （1）矿质混合料级配范围中值换算为分计筛余中值 （2）确定优势骨料，计算相应含量 优势骨料1：碎石——优势粒径为4.75mm， 则混合料中碎石含量： X = aM(4.75)/ aA(4.75) = 21.0/49 = 42.1% 优势骨料2：矿粉——优势粒径为＜0.075mm 则混合料中矿粉含量： Z= aM( ＜ 0.0.75)/ aC(＜ 0.0.75)= 6.0/85.3 = 7.0% （3）计算石屑在矿质混合料中的含量Y Y= 1 - X – Z = 50.9% （4）校核、计算、调整。 如何校核？原则是什么？ ; 图解法 基本原理 （1） n幂公式p=100（d/D）n 中， p与（d/D）n为直线关系;（2） 假设矿料为单一粒径骨料组成，则其级配曲线为直线 （3）各粒径骨料用量可通过首尾相连，与级配中值线的交点确定;（4）非单一粒径各骨料用量按下述方法确定 A、级配曲线相离，作相离点的垂直平分线。 B、级配曲线相接，连接相接点。 C、级配曲线相重叠，作垂线使之在两条级配曲线上截得的线段长度相等。 ——通过所作垂线与级配中值直线的交点，作水平线，在纵坐标上截得的距离为相应骨料的用量。;;例题2、试用图解法设计某高速公路用细粒式沥青矿质混合料的配合比。 已知： （1）有碎石、石屑、砂和矿粉四种矿料，各集料通过百分率列于表中。 （2）设计级配范围按《沥青路面施工及验收规范》沥青混凝土混合料细粒式AC13-I要求的级配范围和中值列于表中。 ;步骤1：绘制图