高速公路标准化规范化建设.pptxVIP

为进一步提升双永高速公路龙岩段建设水平，充分发挥设备利用率高、管理集中质量全面有效控制的“集中作业”优势，有效提高混凝土结构的施工质量，确保混凝土结构施工又好又快，我公司按照省高指《关于规范高速公路拌和站、预制场、钢筋加工厂建设的通知》精神，全面推行标准化、规范化建设，对各合同段的拌合站、预制场及钢筋加工厂的建设及管理推行“三个集中” 、“两项准入”，即每个施工合同段实行混凝土集中拌和、梁片集中预制、钢筋集中加工；实行预制梁模板准入制、隧道二衬台车准入制。现将我公司标准化、规范化建设情况汇报如下： 前 言 目 录 一、拌和站标准化建设 二、钢筋加工场标准化建设 一、拌和站标准化建设 每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区。每个拌和站配有两台单机生产能力60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。拌和站场地按15cm水泥稳定碎石基层+20cm C20砼面层硬化；场内排水沟顶面加铺铸铁篦子盖板；四周设置围墙，大门进口处设置冲洗车道；分料仓采用高2.5m、宽0.5m片石混凝土浇筑。为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。 全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。 拌合站标准化建设要求 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站 拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。 拌和站生产能力和规模 配料机 30m以上自行式混凝土泵送车 6m3混凝土输送车 60m3／h封闭式混凝土拌合楼 100T水泥罐 拌和站使用之前，承包人施工临时工程必须配备相应砼拌和设备。所有永久工程必须实现砼集中拌制. 拌和站现场悬挂平面布置示意图 。 拌和站的场地布置 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%。 封闭式混凝土拌合站（全电脑控制，有四个料仓、实际生产能力60m³ ／h以上) 。 封闭式拌合楼实行全电脑控制砼生产 料仓面积2000m2 凡用于梁片预制的砂石料应按拌和站配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放。 隔墙不低于2.5m 料仓场地硬化 料仓前设置排水沟 砂石料不能混堆或交叉堆放。 砂石料应进行材料的质量检验状态标识，每个料仓均要设置标识牌。 质量检验状态标识牌 砂石料应进行材料的质量检验状态标识，每个料仓均要设置标识牌。 A5标砂石料仓 二、钢筋加工厂场 每个合同段建设1个标准化钢筋加工场，采取线外租用标准化厂房或按标准化厂房标准自行建设，每个钢筋加工场面积不少于2000㎡，按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，流水线布置，厂内应有5～10t起重设备 2套；半成品堆放区应按图纸钢筋编号分类堆放，且均须大 样图对应上墙。钢筋加工场均应进行砼硬化，砼硬化厚度应保证15cm以上。 每个钢筋加工场配备数控钢筋弯曲机1台、数控弯箍机1台先进设备，保证工程所需各种钢筋均由机械自动加工成型，从而进一步确保了工程质量的同时达到了精确、快速、省工、省料的目的。全线共建钢筋加工厂16座，安装钢筋数控弯曲机和数控弯箍机32套。 钢筋加工场标准化建设要求 A3标钢筋加工场 A4标钢筋加工场 A6标钢筋加工场场内 A10合同段钢筋加工场 A10标钢筋加工场 A12标钢筋加工场 A13标钢筋加工场 10T桁架起重设备 钢筋堆放规范化 钢筋、钢绞线等材料存放，满足钢筋堆放规范化管理要求：防雨防潮、通风。 场房内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12～15cm。 钢筋分规格分层堆放，离地面20cm以上 原材料堆放区 半成品堆放区 钢筋半成品区 半成品堆放区 加工作业区 在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，大样图规格应为100×150cm确保下料及加工准确。 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 数控钢筋弯曲机 数控钢筋弯曲机 数控钢筋弯箍机 通过实行“三个集中”、“两项准入”，充分发挥了设备利用率高、管理集中、质量有效控制的“集中作业优势”，提高了工程质量，加快工程进度。为我公司下一步全面推行管理制度标准化、现场管理标准化和过程控制标准化建设奠定了坚实的基础。 谢谢大家！