实战篇:软土地区深基坑逆作法土方开挖与支撑技术应用.pptVIP

实战篇:软土地区深基坑逆作法土方开挖与支撑技术应用.ppt

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软土地区深基坑逆作法土方开挖 及支撑结构施工技术;一、工程概况 二、工程特点和难点 三、新技术应用情况 四、关键技术与创新 五、新技术应用效果 ; 天津地铁广场工程位于天津市和平区南京路,工程地处软土区。工程总建筑面积32.5万m2,由四层地下室、八层裙房及四栋塔楼组成,建筑物最大高度为258m。工程基坑开挖面积约16000 m2,总土方量约32万m3,平均开挖深度约20m,最大挖深坑底标高为-22.35m,属软土地区的超深基坑。地下室外维护结构为1.0m厚地下连续墙,兼做基坑支护挡墙。;天津地铁广场地下室结构类型分为两种,塔楼所在区域为型钢混凝土组合结构,裙楼所在区域为框架结构,根据工程结构特点,深基坑支护设计时考虑到塔楼型钢柱无法逆作的情况,设计采用了“敞开式逆作法”,即地下裙楼区域结构逆作,塔楼区域结构留洞顺作。 在基坑深度范围内,共设有五道水平支撑,土方分六步开挖,逆作法总体施工顺序为第一步土方开挖及第一道支撑逐层向下施工。 ; 基坑内共设有五道支撑,其中第一、五道支撑为临时性支撑,第二、三、四道支撑为钢筋砼永久性支撑,利用地下一、二、三层梁板结构作为基坑内支撑。各道支撑结构构件自重及施工荷载由格构柱支承,并将竖向荷载传递给桩基。五道支撑顶标高分别为:-1.40m;-5.05m;-10.25m;-13.45m;-15.70m。;一、工程概况;一、工程概况; 本工程基坑地理位置特殊,周边环境复杂,北侧为天津市内环交通主干道-南京路,其下为正在运营的地铁1#线,东侧为建委大楼和超高层诚基大厦,西侧为津汇广场,另外基坑周边的地下管线密集,对基坑开挖造成的变形十分敏感。现场场地特别狭窄,东、南、西侧场地仅有6m左右宽(有效宽度)的施工道路,且无施工循环道路。; 1、质量目标:达到国家验收合格标准,创优目标为确保天津市“海河杯”,争创“鲁班奖” 2、安全及环保目标:杜绝死亡、重伤和重大机械设备事故,无火灾事故;轻伤频率3‰以下。确保获得“天津市市级文明工地”称号 创建花园式施工环境,营造绿色建筑。做好工程周围公益、环保事业,给周围居民一个好的生活环境 3???工期目标:地库及商业裙楼630天竣工,整体工程950天竣工(不含降水井施工工期) 4、CI目标:创中建总公司CI达标创优工地。 5、科技目标:创中建科技示范工程和中建总公司科技示范工程。科技进步效益率达2.0% ;二、工程特点和难点; 3、本工程支撑结构的竖向承重构件为钢格构柱,格构柱平面位置与工程永久结构柱重合,为逆作法支撑结构施工难度较大的一种。因格构柱在结构柱内占位影响,结构柱的柱头施工、梁柱节点钢筋处理及柱身支模、砼浇筑十分困难,是逆作法支撑结构施工的难点。 4、本工程地理位置特殊,周边环境复杂,地处繁华的商业中心地带,为软土地区的超深基坑,且为逆作法施工。基坑施工过程中通过各种监测技术对基坑变形进行全面、实时监测,每天微小的变形都能通过监测数据在第一时间内反映出来,实现信息化施工,是施工控制的重点。; 工程开工之初,该类型深基坑工程设计及施工在天津尚属首例,该深基坑工程被天津市深基坑专家委员会评估为目前天津市施工难度最大的深基坑工程。 根据该深基坑工程难度大的特点,从进场之日起,对施工重点和难点制定了攻关计划,聘请资深专家组成专家顾问组,成立了专业技术强的攻关小组,对工程难度最大的深基坑土方开挖方案进行了指导,为编制安全经济、合理可行的施工方案提供了技术保障。;;1、深基坑逆作法土方组合开挖施工技术 ①土方开挖采用 “栈桥、出土平台+预留出土洞内中心岛式开挖+支撑结构下盆式开挖”的土方组合开挖方式,为技术创新点。坑内设六座出土平台和一座砼栈桥作为出土机械的操作平台和行驶道路。;基坑最后一步土方开挖鸟瞰图;1、深基坑逆作法土方组合开挖施工技术 第二~第六步土方开挖,支撑结构下土方开挖采用盆式开挖,小型挖掘机从基坑支撑结构内侧向地连墙方向由内向外掘进,将支撑结构下的土方掏挖、倒运到基坑中部预留出土洞内。;1、深基坑逆作法土方组合开挖施工技术 基坑中部预留出土洞内土方采用中心岛式开挖,以栈桥或平台为中心,土方通过挖掘机多级倒运,堆高,形成中心岛,栈桥或平台出土点为中心岛最高点。;1、深基坑逆作法土方组合开挖施工技术 普通大斗容量挖掘机或加长臂挖掘机、履带式抓斗坐于平台或栈桥之上,将坑内中心岛顶部堆土挖出,直接卸入在坑顶道路上等待的运土车内,运出场外。;四、关键技术与创新;四、关键技术与创新;四、关键技术与创新;四、关键技术与创新;2、钢筋混凝土栈桥及出土平台结构设计技术 为给出土施工机

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