全钢巨胎结构设计讲义.pptVIP

;; ;斜交胎与子午胎的区别;工程机械轮胎规格;轮胎规格含义;胎侧字体图样;轮辋形式;轮胎规格;;矿山用车辆及配套巨型工程机械子午线轮胎规格;; ; ; ;;;模型设计——经验设计 ;;全钢巨胎多数采用E4花纹 块状耐磨型ROCK 花纹块大、沟窄、耐切割和耐磨耗性能较好；但生热高，散热性差，不宜用于高速作业。;花纹深度分为标准花纹、加深花纹、超深花纹3种。加深花纹深度为标准花纹的150%，超深花纹深度为标准花纹深度的250%。加深花纹和超深花纹适用于行驶速度不高且要求耐切割、耐磨耗的矿山和工地。加深花纹轮胎的外直径比标准花纹轮胎的大，因为胎面胶加厚了，超深花纹轮胎外直径与加深花纹轮胎的相等，而胎面更厚，因此只有减小胎体帘布层直径，所以超深花纹轮胎的胎里直径比标准花纹要小。 全钢巨胎花纹深度——各家产品并不一致；同一家产品一个规格根据用途，有不同花纹深度和花纹形式的轮胎。;切割断面：从轮胎旋转轴心引两条线至胎肩，连接这两点所得直线应垂直于胎面中心线，沿此轮廓将轮胎切开即得标准的轮胎断面。;材料设计——轮胎主要部件胎面带束层肩垫胶带束夹胶胎侧胎体内衬层胎侧填充胶三角胶子口耐磨胶钢丝圈;;轮胎负荷计算 胎体帘布强度计算 钢丝圈强度计算 带束层强度计算;负荷计算;轮胎负荷能力计算;;胎体强度计算;钢丝圈应力和安全倍数计算 ;带束层应力和安全倍数计算;轮胎施工设计;成型方法;成型方法;成型方法;成型工艺;一段胎体贴合鼓;一段成型鼓;二段定型鼓;二段带束贴合鼓;成型鼓设计;半鼓式成型鼓;各段材料图绘制; ;;截止到2012年11月，产品已远销澳大利亚、智利、芬兰等世界各地。 世界各大矿业集团如力拓、必和必拓、FMG、DOWNER等纷纷前往国内洽谈合作，并逐渐开始使用。澳大利亚FMG、DOWNER MING、GRANGE RESOURCE、ENSHAM RESOURCE等多家矿业公司已与国内厂商建立紧密合作关系。 ;一、辽宁本溪南芬铁矿;二、内蒙古伊敏河煤矿;三、内蒙古包钢巴润铁矿; 已开发的全钢巨型工程机械子午胎---国外使用地区; 六、全钢巨胎生产制造技术----发展方向;谢 谢!