高速公路养护安全风险与管理终版.ppt

 （五）高速公路养护工程施工作业安全管理 养护工程施工作业安全管理作为一种动态管理，主要通过对交通安全和施工安全过程的控制，来达到安全动态管理的目标，保持安全可控状态。 1、详实的施工组织和交通组织方案； 2、养护维修作业控制区（标志标牌）规范设置：主要依据交通部《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）和《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》 （图例） 规范设置遵循的规则：“遇弯过弯，遇下坡到顶” 和“上坡宽、下坡窄” 。 设置程序：顺车流设， 逆车流撤。 新版课件 3、基本规定和要求 3-1 施工作业 -按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人（标志维护员）负责维持交通；  -断道施工区段原则上不能超过3公里，上一施工区段结束后，方可开始下一施工区段施工； -通行量较大的路段，施工作业区应考虑预留应急通道，以缓解车辆运行高峰期的交通压力； -在滑坡、塌方、泥石流等路段养护（抢险）作业时，应设专人观察险情； -桥梁养护施工作业，应首先调查掌握架设在桥面上下的各种管线的布设情况，并注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等）； 新版课件 -在桥梁栏杆外进行作业时，须设置悬挂式吊篮等防护设施，作业人员须系好安全带； -特大桥养护施工作业，只需封闭一条车道，当为单向3车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过2车车道，并应根据需要设置限载标志；  -隧道养护施工作业，宜选择在交通量较小时段进行。 -隧道养护施工作业前，应检测洞内是否存在有害气体，在不影响作业安全情况下方可施工； -隧道入口前，须设置施工标志、限速标志及限宽标志。隧道施工区域须有足够的照明，夜间施工还应增设警示信号设施； -隧道内进行高空作业，应对登高设施进行安全检查，并在登高设施周围设置醒目的安全防护设 新版课件 施（如反光标志、防眩灯），采取相应的安全措施； -桥梁、隧道施工交通控制依照规范标准设置。  3-2 施工作业车辆 -进出施工区域应主动避让正常行驶的车辆，不得在施工区域外随意停放； -不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面； -禁止随意穿越中央分隔带（掉头）和逆向行驶； -禁止使用货车车厢装载作业人员； -施工区域内行驶速度不得超过30KM； -保持车况良好，禁止违章行驶； -服从现场人员和执法部门管理； -驾驶员应具备相应上岗资格。 新版课件 新版课件 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 新版课件 新版课件 * 高速公路养护安全管理交 流（通力公司安办 蒋平）二○一一年五月 新版课件 一、高速公路养护目的二、高速公路养护安全风险三、高速公路养护安全管理 新版课件  一、高速公路养护目的  -安全、保畅  安全：规范（管理规范、行为规范）-约束（或强制）-执行-结果（安全）； 保畅--施工组织和交通组织、应急预案。 二、高速公路养护安全风险 1、道路交通安全风险 施工工作区与高速通行的道路形成相互干扰现象，极易发生道路交通事故。（案例1）  2、施工作业安全风险 施工作业区域内的场地狭小，设备交叉作业，易发生生产安全事故。（案例2） 结论：偶然性、不可预见性、高风险性。   新版课件 案例1：渝黔路瓦窑沟大桥“9.2”特大道路交通事故  新版课件 案例2：成渝路荣昌段“9.18”生产安全事故 新版课件 三、高速公路养护安全管理 （一）养护工程分类 高速公路养护维修工程主要分为日常维修保养、专项工程、大修工程和改建工程。由于施工作业是在通行的高速公路上进行，其养护工程的安全管理，主要包括道路交通安全管理和施工安全管理。 （二）养护工程安全管理环节 基本环节—项目部（这是养护工程项目的一个基本组织体