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? 第20章 了解联轴器与离合器的特点及应用场合 联轴器的选用 应掌握内容: 第20章 其它常用零部件 20.1 联轴器 20.1.1 联轴器的分类 功用: 实现同一直线的轴与轴的联接, 并用传递运动和动力, 有时也可用作安全装置。 离合器: 在机器运转时, 可使两轴随时接合或分离,用以控制传动系统的断续。 联轴器: 在机器运转时,两轴不能分离,只有停车后将联接拆开后 ,两轴才能分离。 联轴器与离合器的功用及区别 区别: 工作是否可以分离或接合 ? 联轴器 弹性联轴器: 有弹性元件,能缓冲吸振,能补偿轴线偏移。 刚性联轴器: 无弹性元件,不能缓冲吸振。根据能否补偿轴线偏移又可分为固定式刚性联轴器和可移式刚性联轴器。 20.1.2 常用联轴器的结构和特点 ? 联轴器 ? 联轴器 套筒联轴器: 是最简单的联轴器,由联接两轴轴端的套筒和联接零件构成。结构简单,径向尺寸小,但对安装条件要求高,无缓冲吸振功能。 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 弹性柱销联轴器利用弹性柱销,如尼龙柱销,将两半联轴器联接在一起,柱销形状一端为柱形,另一端制成腰鼓形,以增大角度位移的补偿能力。为防柱销脱落,柱销两端装有挡板。弹性柱销联轴器适用于启动及换向频繁,转矩较大的中、低速轴的联接。 弹性柱销联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 ? 联轴器 20.1.3 联轴器的选用 1.联轴器的类型选择 联轴器大多已标准化,选用时先根据工作条件确定合适的类型,再按转矩、轴径及转速选择联轴器的型号,必要时再校核其承载能力。 根据工作载荷的大小和性质、转速高低、两轴相对偏移的大小、装拆维护等方面的因素,结合各类联轴器的性能,选择合适的类型。例如,两轴的对中要求高,轴的刚度又大时,可选用套筒联轴器或凸缘联轴器;载荷不平稳,两轴对中困难,轴的刚度较差时,可选弹性柱销联轴器;两轴相交时,则选用万向联轴器等。 ? 联轴器 2.联轴器的型号选择 联轴器一般根据负荷情况、计算转矩、轴端直径和工作转速来选择。 计算转矩 式中:T—理论转矩(N·m); [Tn]—许用转矩(N·m) ; Pw—驱动功率(kW); PH—驱动功率(马力); n—工作转速(r/min); K—工作情况系数。 工作系数K参见教材表20-1选取。 工作系数应考虑转速与角向补偿量的变化对传递转矩的影响及安装条件影响等。 20.2 离合器 常用联轴器的结构和特点 ? 离合器 ? 离合器 ? 离合器 ? 离合器 ? 离合器 ? 第20章
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