第四章-第四节悬架系统保养与维护.pptVIP

第四节　悬架系统的保养与维护;　 悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间一切动力连接装置的总称（见图4-8、9）。 它的功能是：将路面作用在车轮上的力和力矩传递到车架（或车身）上，保证汽车的正常行驶。 目前汽车的悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构、横向稳定器组成。 ;;（一）悬架装置检查（一级维护操作）;　 （2）检查前/后悬架装置（图4-11）是否有损坏、松脱或丢失零件，还应检查部件是否有损伤部件。 　 （3）检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂成其它损坏。如有损伤，应更换。;　 （4）检查悬架螺栓与螺母是否拧紧，必要时，应重新拧紧，如有损伤部件，应维修或更换。 （5）检查前悬架上下摆臂检查上下摆臂的要点： a. 检查衬套的磨损和老化状况。 b. 检查下摆臂是否弯曲或断裂。 c. 检查防尘套是否开裂。 d. 检查所有螺栓。;　 e. 检查下摆臂球头：如果防尘套有裂纹应更换防尘套总成。安装球头自锁螺母，经过24h测量球头转矩（见图4-12），在常温下转动3°，以0.5～2r/min的转速，标准转矩0.2～lN·m（前）、0.5～0.15（后），如果转矩低于标准值应更换球头总成。;（二）轮胎的检查与更换 （1）轮胎检查;（2）轮胎的更换时期;（3）轮胎位置的交叉变换;（4）轮胎换位;（5）轮胎不正常的磨损现象;（6）检查轮胎磨损和轮辋跳动量;;（三）车轮的检查 （1）车轮轮胎检查;（2）车轮轴承检查;（四）检查调整前轮定位 （1）前束的调整测量; （见图4-21）前束=B-A，标准值-2mm+2mm；前束=a+β，标准值-10′48″～+10′48″。前束通过调整横拉杆来实现，调整转向横拉杆时先拆卡子，以防止防尘套扭曲，左右两侧横拉杆应均匀调整，（见图4-22），横拉杆螺母拧紧扭矩50～55N·m。;;（2）调整外倾角; ①汽车空载，检查轮胎气压，气压值应符合规定值。 ②根据光学测试仪需要，将车轮定位做好调整前准备。 ③校正外倾角前，可检查行走系统部件有无损坏。 ④如果检测发现车轮外倾角超差，可以松开弹簧腿和轮轴承上的螺栓，扳动车轮加以矫正。 ⑤如需进一步矫正，可采用更换螺栓来进行车轮外倾角调整（见图4-24）。;（3）主销内倾角的调整;（五）检查调整后轮定位