省界段公路工程项目施工组织设计.doc

PAGE / NUMPAGES 施 工 组 织 设 计 第一章 综合讲明 编制讲明 依照大武至久治（省界）公路工程施工图纸、有关资料及现场考察情况，结合我单位以往的施工经验，按照业主的相关要求，编制本实施性施工组织设计。 编制依据 大武至久治（省界）公路扩建工程施工图纸。 现场踏勘及对周围环境调查所获得的资料。 国家、行业及青海省有关工程建设、安全质量、环境爱护、水土保持、资源治理等方面的规定和要求。 本企业的资源优势及建设同类工程的施工能力、施工经验、科技成果、劳动定额等。 编制原则 遵守业主及当地政府在施工、环境爱护、文明施工等方面的具体规定和要求，尊重当地的乡规民约和风土人情。 施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和幸免环境污染的原则； 施工环境爱护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化治理”方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则； 遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障； 遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求； 遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、治理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 第二章 总体施工组织及规化 工程概况 地理位置 大武至久治（省界）公路扩建工程位于青藏高原东部，青海省东南部，果洛藏族自治州东部，行政区域属玛沁县、甘德县和久治县所辖。地处阿尼玛卿山与年保玉则山之间。DJ6标段起点位于青海省果洛州甘德县江千乡（K62+950），终点位于下藏科乡（K76+000），全长12.841km。 地形地貌 项目区位于青藏高原东部，以高山为主，区内海拔3600-4400米的地区约占全区面积的80%左右，项目区界于巴彦喀拉山和阿尼玛卿山卿山之间。本合同段地貌类型为高原河谷盆地，该地貌单元地形平坦开阔，高原面形态完整，河谷于山脊高差不大，两侧山脉呈东南走向，地形切割痕迹微弱。由西北向东南，地形倾斜为呈带状的山原盆地，河谷两侧为坡、洪积台地，谷坡一般小于10°,河床比降不大，由砂卵石、漂石组成，河床宽100-500米。 气候条件 项目区地处青藏高原，海拔高，因而形成了典型高原大陆性气候特点，并具有显著地区域性气候特征，具有夏季气候和气湿润，而冬季气候干冷，空气稀薄，日照充分，年温差小，日温差大，干湿季节明显等特点。 依照气象观测站资料统计，项目区多年平均气温为0.1oC，是全青海气温较高的地区之一，极端最高气温为27 oC，极端最低气温为-33.7 oC，多年平均相对湿度为51％，多年平均年降水量为326.3-764.6毫米之间，日最大降雨量达38.3毫米，日最大降雪量达16.4毫米，最大降水带位于海拔3600-4000米之间；多年平均日照时数为2314.5小时，每年6-9月为雨季，霜冻期为9月至次年5月初，冬季积雪深度为1-14毫米，资料显示东突最大深度为2.46米，经现场人工挖探确定最大深度为2.30米。 地震 区域内地震活动较为频繁，依照省内地震局的统计资料，在本区域和区域附近自1993年-1995年共发生地震活动23次，其中最大震级8级，最小级4级。依照《青海省地震峰值加速度区划图》项目所在区域地震动峰值加速度系数为0.05-0.2g，地震动反应谱特征周期0.45g，属地震活动强烈地区。 河流水文 项目区横跨黄河流域，沿线途经跨越的黄河之流依次有东柯曲，玛曲及沙柯曲。黄河源于巴颜喀拉山北侧，据资料，黄河年径流量为37.65×108立方，丰水期7-10月径流量占年径流量的64.6％，月最大流量（9月）高于最枯径流量（2月）的10倍多。枯水期为12月至翌年3月，其径流量仅占年径流量的8.3％。受区域构造操纵，河流的差不多走向为北西-南东向。分布在高山峡谷段的河流，河道狭窄，水流湍急，弯多水深；而在丘状高原面和原间盆地地段，因地势和缓，河流为高原宽浅游荡型，辫状水系，水浅河宽。公路沿线黄河之流水位变化较大，水流湍急，河床由卵石、漂石等组成，偶有基岩出露，大部分为山区典型的峡谷型和宽谷型河段。 地质 项目区域内要紧归属松潘=甘孜印支褶皱系（一级单元），为阿尼玛卿华力西优地槽褶皱带及巴颜喀拉印支冒地槽褶皱带占据。线路通过西倾山中间地块、阿尼玛卿山一带属优地槽带以及北巴颜喀拉山冒地槽带，这些二级构造单元之间多以区域性大断裂或深断裂为界。区域断裂构造发育，其中对线路有阻碍的断裂要紧有：①博卡雷克塔格-阿尼玛卿深断裂系。②玛多-甘德断裂带。③中铁断裂带。④军工断裂带。⑤巴颜喀拉