铁路客运专线桥梁支座驻厂监造大纲.docVIP

—PAGE 10— —PAGE 9— 附件1 铁路客运专线桥梁支座驻厂监造大纲 第一章 总则 第一条 为确保铁路客运专线桥梁支座生产制造质量，根据国家法律法规、铁道部相关文件规定，特制定本大纲。 第二条 驻厂监造遵循“管理入手，技术深入，过程清楚，关键把住”的原则。 第三条 中国铁路物资总公司（以下简称中铁物资）依据合同规定的技术规格书及经核查的生产厂的质量管理体系文件，对生产制造桥梁支座的过程和质量状态进行验证和监督。 第四条 桥梁支座生产厂独立开展生产制造质量管理，按照《中华人民共和国产品质量法》及招标文件中的质量要求承担全部质量管理责任。经驻厂监造合格的桥梁支座并不转移生产厂的质量管理责任。 第二章 监造依据 第五条 桥梁支座驻厂监造的依据： 1.建设单位与中铁物资签订的物资代理服务合同； 2.建设单位或施工单位与生产厂签订的桥梁支座购销合同及相关补充协议； 3.中铁物资与生产厂签订的监造协议书； 4.《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基〔2005〕101号）等相关技术标准。 5.通过核查的生产厂质量管理体系文件。 第三章 监造组织 第六条 中铁物资负责组织实施驻厂监造。 中铁物资在各个中标生产厂设驻厂监造组，每个监造组配备2～3名具备相应专业技术知识，具有5年以上实际业务工作经验，能胜任监造工作，并具有助理工程师或以上技术职称的监造人员。 同时，中铁物资成立监造巡检组，监造巡检组定期或不定期对各个监造组的工作进行检查、督导，协助研究监造过程中出现的普遍性问题或重大质量、技术问题，提出解决问题的建议或方案。 第七条 各个监造组应在监造协议书签订后、桥梁支座正式生产制造前进驻生产厂开展工作。 第八条 监造人员应认真负责，精通业务，作风正派，深入生产现场，一丝不苟地履行下列职责： 1.对桥梁支座及其零部件是否符合需方要求给予确认，并在最终经监造合格的桥梁支座出厂产品质量的有关单证上加盖“中铁物资监造专用章”； 2.严格执行国家有关法规和标准，支持生产厂检验部门工作，了解和掌握桥梁支座生产制造过程中质量状况； 3.定期（必要时可随时）汇报桥梁支座生产制造过程中质量状况及重大问题； 4.正确协调和处理与供方（桥梁支座生产厂）、需方之间的关系等。 第四章 监造内容及流程 第九条 驻厂质量监造分为工艺监造和检测监造。 第十条 驻厂工艺监造即生产制造过程见证监造，包括每天对生产厂合同产品整个生产工艺过程（各种原辅材料采购、储存、投料及出厂产品）中关键部件、关键工序的制造质量实施监督，对其主要监造内容设置的监造检查点（或停检点）的生产制造情况进行巡视、见证、统计和分析。 第十一条 驻厂检测监造包括对关键部件及其原材料的机械性能、化学成份等各种敏感性指标进行检测的监督检查，必要时，可随机取样复检铸钢件、橡胶承压板、聚四氟乙烯板等主要质量指标是否符合合同中技术规格书规定的质量标准（铸钢件的机械性能和化学成份、冲击韧性Akv应满足GB/T 11352的要求；橡胶承压板的硬度IRHD为60±5，拉伸强度：氯丁橡胶及天然橡胶≥17.5MPa、三元乙丙橡胶≥15.2MPa，扯断伸长率：氯丁橡胶及天然橡胶≥400%、三元乙丙橡胶≥350%；聚四氟乙烯板的密度2.14～2.20g/cm3，拉伸强度≥30MPa，断裂伸长率≥300%，球压痕硬度23～33MPa）。 第十二条 工艺监造检查点设置： 1.外购件、原材料的合格证或质量保证书原件 （1）外购铸钢件，除检查铸钢件的外观质量、出厂产品合格证外，还需要检查桥梁支座生产厂派驻铸钢件厂技术人员（如果有）签字的技术文件，以及存放保管、申请用料记录； （2）外购橡胶件，除检查橡胶件的外观质量、出厂产品合格证外，还需要检查橡胶母粒生产厂的生产合格证；自己生产的，检查天然橡胶或氯丁橡胶、三元乙丙橡胶的原产地生产合格证，母粒存放保管、申请用料记录； （3）外购聚四氟乙烯板，检查外观质量、出厂产品合格证，以及存放保管、申请用料记录； （4）外购结构钢、不锈钢冷轧钢板、黄铜等，检查材质证明书，以及存放保管、申请用料记录。 2.铸钢件（含自己炼钢、铸造、外购铸钢毛坯件自加工） （1）铸造及热处理应符合TB/T 1853、GB/T 6414； （2）机械加工应符合图纸要求及GB/T 1804的m级规定； （3）探伤应达到GB/T 7233标准中1级铸钢要求； （4）逐炉检查铸钢件化学成分及机械性能等检测报告。 3.不锈钢冷轧钢板与基层钢材焊接 不锈钢冷轧钢板与基层钢材采用氩弧焊接，应检查焊接外观及贴附性。 4.橡胶 （1）橡胶配料应有入库出库记录、用量申请记录、称量记录，塑炼（密炼、开炼）投料前应由驻厂监造人员签认，硫化工艺过程应符合生产厂经核查后的质量管理体系要求； （2）橡胶的硬度、拉