2014深圳邻里商业中心左邻香颂考察报告N.ppt

肯创商业机构-研策中心 Ken Chuang commercial institutions 2014 深圳商业地产考察 March，2014 佐邻香颂 案例 2014春季考察—深圳 城市概况 商圈介绍 典型项目 城市概况 深圳是中国第一个经济特区，毗邻香港，城市定位窗口城市、设计之都、时尚之都、国际化城市、全国经济中心城市、文创产业中心等。 深圳市，又称为“鹏城”，位于中国南方珠江三角洲东岸，隶属中华人民共和国广东省，是中国第一个经济特区，广东省南部，毗邻香港。东临大亚湾与惠州市相连，西至珠江口伶仃洋与中山市、珠海市相望，南至深圳河与香港毗邻，北与东莞市、惠州市接壤。全市总面积1953平方公里。 城市定位：文明城市、卫生城市、知识城市、窗口城市、设计之都、时尚之都；国际化城市、全球先锋城市、全国经济中心城市、国家自主创新城市；深港地区建成全球性“金融中心”、“物流中心”、“贸易中心”、“创新中心”和“国际文化创意产业中心”；粤港合作示范区、先行先试示范区等、图书馆之城。 深圳是中国广东省省辖市，国家副省级计划单列城市。深圳下辖6个行政区和两个新区：罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、光明新区和坪山新区。 2014春季考察—深圳 2012对比 深圳 GDP（亿） 12950.08 常住/户籍（万人） 1046/268 土地面积/人口密度（平方公里） 1911/5256 人均GDP（元） 123247 三产占比 0.1：44.3：55.6 社消品零售总额（亿） 4008.78 固定资产投资（亿） 2314.43 房地产投资（亿） 736.84 人均可支配收入（元） 40741.88 人均消费性支出（元） 26727.68 游客（万人） 4147.72 城市概况 商圈介绍 典型项目 主要经济指标 深圳经济总量排全国第四，人口密度排名全国第一，收入消费分别排名第一与第三，人均GDP拍全国第七。 2014春季考察—深圳 对外交通情况 深圳对外立体交通齐全，进出量大。 城市概况 商圈介绍 典型项目 航空 铁路 公路 水路 深圳宝安国际机场距离深圳市区32公里，现已开通国内航线76条，运营航线53条，平均每天约有80多班航班飞往全国约50多个城市。（武汉每天航班数69） 大京九、京广九两条铁路大干线交汇深圳，连接香港，把内地、深圳、香港融为一体，铁路交通十分方便。 深圳有几个长途客运站，每天都有发往广州、汕头、湛江、福州、厦门及省内各县的班车，其中罗湖客运站，主要是到省内外各大城市的车；福田客运站，南头客运站，罗湖汽车站, 就在火车站东站旁边，主要是去广东省内城市，楼下大部分是去广州的豪华大巴, 几乎5分钟一班，楼上的候车厅则是广东省其他城市的。 共有盐田、蛇口、赤湾等8个港口。深圳蛇口港每天都有往来于珠海、广州、澳门、香港、九龙的定期航班。 2014春季考察—深圳 市内交通 地铁覆盖面广，交通发达，地铁上盖物业发展权达26000个单位。 城市概况 商圈介绍 典型项目 目前深圳地铁已开通5条线路共178公里，包括罗宝线（原1号线）、蛇口线（原2号线）、龙岗线（原3号线）、龙华线（原4号线）以及环中线（原5号线）。 地铁与商业的发展： 未来的地铁可接通香港，为深圳创造了商机和就业机会，产生一连串产业链，包括建筑业（上盖物业发展权可建26,000 个单位），装修、管理、运输、零售等； 快速促进深圳各大型购物中心的商业发展，方便消费者前行购物的同时带动商圈的快速发展； 地铁的接通，深圳关内一体化； 促进深圳经济特区的快速发展，地铁时代，让深圳城市服务设施更家完善； 2014春季考察—深圳 城市概况 商圈介绍 典型项目 泛珠三角经济圈之核心城市、港深国际大都会 2014春季考察—深圳 城市概况 商圈介绍 典型项目 经济高位高速、健康发展，城市综合竞争力常年位居中国内地首位, 城市概况 商圈介绍 典型项目 2014春季考察—深圳 华强北商圈 东门商圈 蔡屋围商圈 人民南商圈 福田商圈 华侨城商圈 南山商圈 商圈等级 市级 市级 市级 市级 副市级 副市级 副市级 主要功能定位 辐射全深圳乃至全国，与东门齐名的市级商圈，业态最全，人流最旺。拥有全国最有影响的电子、珠宝、钟表批发市场。 深圳最早形成的商圈，商铺密集度、客流量仍稳居首位。但购物环境落后，中低档商业、批发为主，消费人群趋于低端 集国际一线名牌旗舰店，环境高雅纯粹，购物休闲为一体的新型商业旗舰，深圳富人阶层主要消费地。 人口密度大，地理位置优越，临近口岸，主要以中高端百货商场为主 商务行政和文化中心，集中超过70%的高端写字楼，功能完善、环境优良，硬件具备先进性 依托发达的旅游产业，带动商圈发展 高水准、大体量区域级中心的城市综合体，写字楼、商业、公共建筑（剧院）、居