21号线15标项目业主重大风险分析与评估汇报材料.pptVIP

三、重大安全风险的分析、评估及预控措施 2）同步注浆量不得低于施工方案确定数量，二次注浆必须在管片脱出盾尾后三环内完成，洞内跟踪注浆根据道路监测数据及时实施； 3）施工中，做好监测、巡查工作，监测数据及时分析反馈，确保广汕公路的安全； 4）采用隧道及地铁工程预警控制平台软件，使各项管理制度、风险管控措施和专项方案能够得到切实贯彻和落实； 3、风险评估 盾构法下穿广汕公路风险若不能得到有效管控，可能造成巨大的经济损失和严重的社会影响。根据《广州市地下铁道总公司安全风险管理办法》中的“安全风险评估基准表”判定标准，该段施工风险的严重程度值S取80，可能性L取3，风险程度值R=L×S=3×80=240，等级为II级。 采用上述措施后，风险发生的可能性会大幅降低，L值降为1，则风险程度值R=L×S=1×80=80，风险评估为III级。 3.2.7盾构隧道穿越管线区域（III级风险，工程周边环境风险） 三、重大安全风险的分析、评估及预控措施 管线类型 管线材料、截面尺寸 埋深（m） 与施工隧道关系 管线变形允许值 沉降 隆起 1、中国电信 光纤 4孔200×200 六条 0.77 平行 30mm 5mm 2、有线电视 光纤 2孔200×100 七条 0.93 平行 30mm 5mm 3、路灯 铜 2孔200×100 一条 0.58 平行 30mm 5mm 4、路灯 铜 1孔100×100 一条 0.38 平行 30mm 5mm 5、雨水涵 砼 1000×1000 1.2 平行 20mm 5mm 6、雨水涵 砼 1000×1000 1.11 平行 20mm 5mm 7、中国电信 光纤 4孔200×200 九条 0.64 平行 30mm 5mm 8、中国移动 光纤 2孔200×200 九条 0.67 平行 30mm 5mm 9、中国移动 光纤 4孔200×200 十五条 0.69 平行 30mm 5mm 10、中国移动 光纤 2孔200×200 二条 0.74 平行 30mm 5mm 11、中国移动 光纤 4孔200×200 四条 0.65 平行、垂直 30mm 5mm 12、国防光缆 光纤 1孔100×100 一条 1.36 平行 30mm 5mm 13、中国移动 光纤 2孔200×200 5条 0.6 平行 30mm 5mm 14、中国移动 光纤 2孔200×200 4条 0.66 平行、垂直 30mm 5mm 15、军用光缆 光纤 1孔100×100 两条 1.36 平行 30mm 5mm 16、污水管道 砼 φ600 3.99 平行 20mm 5mm 三、重大安全风险的分析、评估及预控措施 镇龙站～中新站区间管线图 三、重大安全风险的分析、评估及预控措施 1、风险的描述与分析 盾构穿越上方广汕公路、电信、移动、联通及国防电缆，盾构通过时引起的震动及地层沉降均可能导致管线破裂，造成巨大的损失和恶劣的社会影响，因此需要采取必要的风险管控措施降低风险。 2、风险预防预控措施 （1）管理措施 1）对管线情况进行详细调查，形成书面调查报告； 2）编制专项专项施工方案，并严格履行审批程序； 3）编制应急预案、备齐应急物资、提前进行演练，确保危机处置及时有序。 4）施工前张贴告示，警示周边居民及商户，发现异常及时报告； 5）采用隧道及地铁工程预警控制平台软件，使各项管理制度、风险管控措施和专项方案能够得到切实贯彻和落实； 6）建立与政府相关部门、权属单位及相关单位的沟通协调，应急联动机制、确保危机处理时有序。 7）重要管线或紧邻施工时，通知管线单位派人到现场实施监护。 8）做好各项预案的交底工作，并在作业前向作业层人员进行施工风险交底和培训。 （2）技术措施 1）盾构施工前，布设管线变形、地面沉降监测点，并在管线周边预留注浆管，盾构通过时，根据地面沉降、管线变形观测情况进行注浆加固； 三、重大安全风险的分析、评估及预控措施 2）针对该段软弱、复杂地层，控制好土压力，保持土压平衡，匀速掘进，并根据地面沉降及建筑物变形监测数据动态调整盾构掘进参数，减少盾构对地层的影响，并进行同步注浆，控制好注浆材料的流动性、填充率，采用早期强度高的单液浆。 3）提前对盾构机及后配套设备进行监测和维保，确保盾构机机况良好。 4）选用优良的渣土改良材料，采