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中国建筑工程总公司
CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.
惠新大道及梅湖大道建设工程
施工组织设计
二零一六年四月
编制依据
编制范围
新建惠州市惠新大道及梅湖大道工程03标路基、桥涵及各专业有关附属工程(附属工程包括:管线、照明、绿化、排水、交通),以及临时道路改移、大临便道、大临电力、大临给水等工程项。
编制依据及说明
(1)新建惠州市惠新大道及梅湖大道工程03标段指导性施工组织设计、作业指导书、标准化管理手册及本单位的投标文件、标段实施性施工组织设计等。
(2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(3) 广东省现行的有关法律、法规、规定等;
(4)《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(2002年);
(5)《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;
(6)《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006;
(7)《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004;
(8)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004;
(9)《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007;
(10)《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008;
(11)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTG/T B07-1-2006;
(12)《公路桥梁抗风设计规范》 JTG/T D60-01-2004;
(13) 《公路桥位勘测设计规范》 JTT 062-91;
(14)《公路桥梁施工技术规范》 JTG/TF50-2011;
(15)《公路交通安全设施设计技术规范》 JTG D84-2006;
(16)《公路工程质量检验评定标准(土建工程) JTG/TB 05-2004;
(17)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发〔2007〕358号;
(18)《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012;
(19)《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-2012;
编制原则
本施工组织设计主要按照以下原则进行编制:
(1)节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持矿产保护、文物保护、景点保护;维持既有交通秩序。
(2)符合性原则。满足工期、质量、安全、环保及节能、技术创新、职业健康、文明施工等目标。
(3)科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配各专业工程的工期,做好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。
(4)引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工准备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
(5)树立系统工程的理念,组织专业施工架子队,统筹各专业工程施工,搞好专业衔接,整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。
(6)保证重点,突破难点,确保安全、质量至上的原则。
(7)遵循标准化管理的要求。以工程质量安全为核心,以机械化、工厂化、信息化为支撑,建立与业主标准化管理体系相匹配,涵盖项目质量、安全、工期、成本、环保和技术创新六大要素的管理制度、人员配置、现场管理、过程控制标准化管理体系,在施工中全面推行标准化管理。
总体概述
工程概况
工程概述
工程简介
新建惠州市惠新大道及梅湖大道工程03标(ZK12+700~ZK16+385.256),线路长度3.69km,惠新大道建设标准定位为城市主干路结合一级公路标准,位于惠城区西部,惠新大道北起三环路与惠博大道立交处,南至仲恺大道与四环路交叉处,线路经过江北片区、江南片区、火车西站片区及仲恺高新区。沿线主要控制点有:北大道跨线桥、裕民路跨线桥等。
本标段为惠新大道及梅湖大道建设工程03标,承建起讫里程桩号为ZK12+700~ZK16+385.256(YK12+770~YK16+499.723),沿线有北大道跨线桥、裕民路跨线桥、马过渡河北桥、马过渡河南桥。
道路工程
本标段分三个不同断面
友谊大
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