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(2)按照营运方式不同 班轮运输:船舶在固定的航线上和固定的港口间按固定的船期表航行并按事先公布的费率计取运费的一种运输经营方式。 特点: 有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率; 运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责; 班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。 租船运输 : 指没有预定的船期、航线表、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款行事的一种运输方式。 特点: 以运输货值较低的大宗货物为主。 无固定航线、固定的装卸港口和固定的船期。 3、水路运输设备 (1)船舶 杂货船又称普通货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。 干散货船:又称散装货船,专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。 液体化学品船 :专门用于运输有毒、易挥发、属于危险品的液体化学品。 冷藏船 散货船 冷藏船 集装箱船 分为: 部分集装箱船 全集装箱船 可变换集装箱船 主要用来运送汽车和集装箱。 优点是不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转。 滚装船 滚装船 运输过程:将货物先装载于统一规格的方型货驳(子船)上,再将货驳装上载驳船(母船)上,载驳船将货驳运抵目的港后,将货驳卸至水面,再由拖船分送各自目的地。载驳船的特点是不需码头和堆场,装卸效率高,便于海-河联运。 载驳船(母子船) 拉西式载驳货船 装船时,升降平台降到水下一定深度,顶推船将两只驳船推上平台并固定,然后升到各层甲板的高度,再用拖车沿轨道送至指定位置的支座上安放。 原油船 液化天然气船 港口 (1) 商港 (2) 渔港 (3) 工业港 (4) 军港 (5) 避风港 鹿特丹港 渔港 2.4 航空运输设施与装备 (1)速度快,时间短 (2)不受地形限制,机动性大,灵活性高 (3)安全性高 (4)基本建设周期短、回收快 (5)航空运输具有运载量小、成本高和受气象条件限制等缺点 (6)适于长距离、小批量、贵重货物的运输 一、航空运输的特点 二、航空运输设施与设备 (一)航空港 (二)飞机器 (三)民用航空器标志 (四)飞机的组成 (五)飞机常用参数 (六)飞机的飞行性能 (七)飞行航线的确定 (八)集装设备 航空运输的特点、地位和作用 (一)航空运输的特点 快速性 机动性大 舒适、安全 基本建设周期短、投资少 (二)航空运输的地位和作用 是交通运输体系的重要组成部分 促进全球经济、文化的交流和发展 带动飞机制造及相关行业和技术的发展 二、航空运输设施与设备 回 顾 (一)航空港 二、航空港的设施 1、航空港的含义 ——航空运输的经停点 是供起飞、降落、停放和组织、保障飞行的场所 2、航空港的分类 按所处位置分 干线航空港 支线航空港 按业务范围分 国际航空港 国内航空港 (国际航空港要经政府核准 ) 航空港内的主要设施 ?跑道——供航空器起降。跑道体系的组成如下: ?结构道路——在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机 ?道 肩——抵御喷气气流的吹蚀,承载维护和应急设备 ?防吹坪——防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀 ?跑道安全地带——支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机 ?滑行道——跑道和停机坪之间的通道 ?停机坪——供飞机停留的场所 ?机场交通——分场内和出入机场交通 场内交通包括公用通道、货运交通通道和供特种车辆出入的服务设施。 二、航空港的设施 ?指挥塔和管制塔——航空港的指挥中心。 ?助航系统——辅助飞行安全设施 (通信、气象、雷达、电子和目视助航设备)。 ?输油系统——补充油料。 ?维护修理基地——例行检查、维护、保养、修理的地方。 ?货运设施——包括空运货物和航空邮件。 常用装卸—运输联合机、升降式装卸机。 ?其他各种公共设施——水、电、通信、消防系统等。 二、航空港的设施 三、飞机的分类、组成及主要设备 1、飞机的分类 1)按飞机用途分类 ——军队、警察和海关用飞机 民用航空飞机 国家航空飞机 民用飞机 直升飞机 客机 货机 客货两用机 1、飞机的分类 1)按飞机用途分类 ——军队、警察和海关用飞机 2)按发动机类型分类 螺旋桨飞机 喷气式飞机 民用航空飞机 国家航空飞机 民用飞机 直升飞机 客机 货机 客货两用机 三、飞机的分类、组成及主要设备 3)按发动机数量分类 单发动机、双发动机、三发动机、四发动机。 4)按飞行航程分类 近程:1000km以内, 支线飞机 中程:3000km左
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