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公司车辆维修费用考核方案
为加强公司对车辆维修成本的管理和控制,现根据 2010 年公司各车辆维修费用实际产生情况,制定出 2011 年公司车辆维修成本指标,并对各个车辆及司机进行考核。
一、 2011年汽修成本指标
1、根据 2010 年每辆车实际发生维修费用和行驶公里数, 求出各个车辆每公
里的维修成本;乘以车辆每年的老化折旧系数 (折旧系数 =1.08),得出 2011 年
的维修成本指标。
(1)450 车 2010 年行驶 40302 公里,发生维修费用 3125 元,每公里平均
维修费用为 0.08 元, 2011 年汽修指标为 0.08 元/ 公里× 1.08=0.0864 元/ 公里;
(2)032 车 2010 年行驶 51001 公里,发生维修费用
4790 元,每公里平均
维修费用为 0.094 元, 2011 年汽修指标为 0.10152 元/ 公里;
(3)1477 车 2010 年行驶 44942 公里,发生维修费用
9552 元,每公里平均
维修费用为 0.213 元, 2011 年汽修指标为 0.23 元/ 公里;
(4)194 车 2010 年行驶 28897 公里,发生维修费用
4695 元,每公里平均
维修费用为 0.162 元, 2011 年汽修指标为 0.175 元/ 公里;
(5)2950 车 2010 年行驶 48935 公里,发生维修费用
6765 元,每公里平均
维修费用为 0.14 元, 2011 年汽修指标为 0.1512 元/ 公里;
(6)133 车 2010 年行驶 58383 公里,发生维修费用
9052 元,每公里平均
维修费用为 0.16 元, 2011 年汽修指标为 0.173 元/ 公里;
(7)51591 车 2010 年行驶 51265 公里,发生维修费用
5858 元,每公里平
均维修费用为 0.114 元, 2011 年汽修指标为 0.123 元/ 公里;
(8)608 车 2010 年行驶 36931 公里,发生维修费用
5980 元,每公里平均
维修费用为 0.161 元, 2011 年汽修指标为 0.174 元/ 公里;
(9)7804 车 2010 年行驶 47689 公里,发生维修费用
4095 元,每公里平均
维修费用为 0.08 元, 2011 年汽修指标为 0.0864 元/ 公里;
(10)5569 车 2010 年行驶 47148 公里,发生维修费用
5232 元,每公里平
均维修费用为 0.111 元, 2011 年汽修指标为 0.12 元 / 公里;
(11) 5410 车 2010 年行驶 35092 公里,发生维修费用
6754 元,每公里平
均维修费用为 0.192 元, 2011 年汽修指标为 0.207 元/ 公里;
(12)4877 车 2011 年汽修指标按 1477 车的指标执行,为 0.23 元 / 公里;
(13)23169 车 2010 年主要在 4S 店维修和保养, 2011 年成本指标为 0.22
元 /公里;
(14)50181 车 2011 年汽修指标按 450 车、 032 车、 133 车、 51591 车的平均值,为 0.134 元/公里。
2、将公司车辆分为小车、金杯和大车三类,分别求出平均维修成本指标。
450 车、 032 车、 133 车、 51591 车、 23169 车属于小车,平均平均汽修成本指标为 0.134 元/公里; 1477 车、 4877 车、5410 车属于大车,平均汽修成本指标为 0.204 元 /公里; 5 辆金杯车平均汽修成本指标为 0.13 元/公里。
3、根据每辆车的使用年限和具体车况, 各类车合理调整应分得的维修费用。
二、对司机汽修成本的考核方案
1、对每辆车司机的考核
(1)拿出司机当月工资 400 元参与考核,每月考核,并逐月累计,每季度结算一次,超标的处罚,节省的奖励。
(2)考核后司机工资计算公式为:
工资总额 =1700+400×〔 1- (实际费用 / 指标 -1 )〕
(3)本项考核,实行全年累计的方式。
2、对车队队长的考核
(1)用所有车辆的汽修费用的总和来考核车队队长,拿当月工资 600 元参与考核。
(2)每月考核,并进行逐月累计,每季度结算一次。
(3)工资计算方式与普通司机相同。
三、实施事项
1、本项考核从 4 月份开始实施。
2、4-6 月份试行,发现不妥的地方及时完善。
总办
2011年 4 月 11 日
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