世界十大经典轮式装甲车.docVIP

. Word 文档 世界十大经典轮式装甲车 第一名：德国“拳击手” 集现代科技大成者 拳击手装甲运兵车是德国研制的一款战车，其最大特点是装甲防护采用了模块化装甲，钢和陶瓷组合成的装甲板块由螺栓加以固定。这种模块化装甲在顶部可抗攻顶导禅，在底盘可抗地雷破坏。“拳击手”外形光滑，结构平整，有助于降低雷达信号强度。车上还有减低红外特征措施。 轮式装甲车是世界上大多数国家军队的必备武器。在战场上，轮式装甲车的高速性能和强大火力配置，发挥着不可替代的作用。许多国家也纷纷研制出自己的国产轮式装甲车，以满足特定的作战需要。 就轮式装甲车的发展趋势而言，一是模块化，二是重火力。模块化要求一款轮式装甲车可以灵活多变，在战场上扮演步兵运载车、火力支援车、突击炮、电磁干扰车、指挥车、坦克救援车、两栖战车等等多个角色。以一款底盘为基础，可以迅速改装成具备特定功能的战斗车辆。纵观世界各国必威体育精装版研制轮式装甲车，不断提升火力也成为一大趋势。传统装甲车主要担负步兵运载的任务，一开始只配备一些重机枪等武器，而如今的轮式装甲车，已经换装上了30毫米口径的速射炮、移动武器站、大口径火炮甚至是反坦克导弹。想象一下，一门120毫米口径的主炮安装在轮式步战上，这款战车已经成为能与轻型坦克匹敌的重型武器。 目前世界各国都在抓紧研制轮式装甲车，其中也诞生出了不少的经典型号，入中国的09式、美国的“斯特赖克”、俄罗斯的BTR系列等等。 “拳击手”之所以力气大，跑得快，主要靠它的驾驶模组模块化设计。它装置有MTU公司的8缸机械增压柴油发动机，功率达530千瓦；配装精密的艾利森自动变速箱和先进轮胎，备有两种悬挂和行走装置模块可供选择。因此，它战术机动能力很强，公路最大速度达103公里/小时，最大行程1000公里。当然，它重25~33吨，确实存在战略机动性受限的不足。不过，德、荷两国对“拳击手”的战略空运能力似乎没有看重。 “拳击手”装甲输送车最多可容纳11名人员。设计中“以人为本”，强调乘坐舒适性，按人机工程学原理来设计，使乘员能在艰苦的作战环境下长时间坚持作战。全密封的装甲结构，既为乘载人员提供了包括三防在内的全面防护，也便于安装大功率空调系统，适于在炎热地区长期作战。每个乘员座椅都配有安全带。优化设计的悬挂装置和减震系统，大大降低了车内噪声，实现“寂静”行驶。液压控制的跳板式后部车门，使乘员能迅速上下车。车内的有效容积达14立方米，提供了宽敞、舒适的车内生活和战斗环境。皮质座垫和靠背柔软舒适，座垫可折起，进一步增大载员室通道的空间。乘员的饮食和饮水装置也很考究。乘员的身高标准为1.56～2米，而不是像苏联/俄罗斯的军队那样，对乘载人员的身高有严格限制。 “拳击手”只是国内一些刊物和网上习惯的叫法，根据生产厂商的车辆LOGO和英文单词“boxer”来看，正规的翻译应该是“拳师犬”，这也符合德国陆军用动物名字命名装甲车辆的习惯。 第二名：美国“斯特赖克” 经历战场洗礼的名将,斯特赖克装甲车（Stryker vehicle）为美军21世纪战场设计之新式八轮装甲车，延伸自食人鱼装甲车，以美国国会荣誉勋章的两位获奖士兵一等兵（Stuart S. Stryker）和四级技术专员兵（Robert F. Stryker）名字命名。由通用动力子公司通用陆地系统GDLS（General Dynamics Land Systems）设计生产，目前预定生产2400辆以上。 斯特赖克最大特点与创新在于几乎所有的延伸车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来，改装可以在战场前线上完成，因此提供了极大的运用弹性。若有某一型车战损不必再等待从后方运补，可以抽调另一台较不重要的车型改装。 以产量最大的基础型M1126而言，车体上配有Kongsberg Defence amp;Aerospace制造的一体式遥控武器塔，设置12.7mm口径勃朗宁M2重机枪一门，子弹400发。7.62mm机枪M240一门子弹3,400发，40mm榴弹发射器120发，塔上还有电视瞄准镜和红外线夜视镜。最大优点是都市巷战中人员不必探出车外操作机枪，可